«АвтоРесурс» продолжает следить за производством автотехники одного из лидера российского рыка большегрузных автомобилей – ОАО «МАЗ».
В очередной раз мы изучили данные Белстата.
Информация официальных источников подтверждает, что в январе-апреле 2015:
- Производство грузовых автомобилей МАЗ снизилось на 49,1% в сравнении с аналогичным периодом 2014.
- МАЗ выпустил на 48,6% меньше автобусов, чем за 4 месяца 2014.
- Производство автомобилей специального назначения увеличилось на 37,2%.
Главные причины падения выпуска – потеря российского рынка, сложная экономическая ситуация.
ГРУЗОВИКИ
Рассмотрим более подробно выпуск белорусских машин.
Начнем с грузовиков МАЗ. С января по апрель 2015 завод отпустил с конвейера 1 244 единицы автотехники.
В апреле 2015-го МАЗ выпустил 222 машины. В аналогичном месяце предыдущего года показатель производства – 309 грузовиков.
Однако в апреле «Минскому автомобильному заводу» удалось превысить выпуск марта на 38,8% (в марте 2015 года с конвейера МАЗ сошло 162 единицы техники).
АВТОБУСЫ МАЗ
За январь-апрель 2015 предприятие выпустило 239 единиц пассажирской автотехники или на 48,6% меньше машин при сравнении с аналогичным периодом 2014.
В апреле 2015 с конвейера сошло 33 автобуса, а в марте текущего года – 52.
Таким образом, выпуск пассажирской техники снизился на 36,5% в сравнении с мартом текущего года и на 48,6% в сравнении с 2014-ым.
Автомобили специального назначения
Показатель производства января-апреля 2015 года – 59 машин. В апреле МАЗ выпустил 7 единиц автотехники, а в марте – 11.
Тем не менее, производство января-апреля 2015 на 37,2% превышает показатель выпуска аналогичного периода 2014-го.
Мы надеемся, что благоприятная тенденция роста затронет не только производство автомобилей специального назначения. МАЗ в текущем году планирует улучшить ситуацию с экспортом своей продукции в различные страны.
Поэтому вполне возможно, что увеличиться и производство грузовой, пассажирской автотехники.