Многоканальный телефон:
(495) 223-89-79
Запчасти МАЗ, ММЗ, ЯМЗ
Последнее обновление 24.11.2017
О КОМПАНИИ » НОВОСТИ КОМПАНИИ » Минскому автомобильному заводу – 70 лет.
Сумма заказа, (руб.)
Розница
до 50 000
Мелкий опт до 250 000
Крупный опт более 250 000

Мы дилеры

  • АвтоРесурс  – официальный дилер ОАО «Минский автомобильный завод» (ОАО «МАЗ»)
  • АвтоРесурс имеет статус «официальный представитель» ОАО «Радиоволна» г.Гродно.
  • АвтоРесурс – официальный дилер ОАО «Завод Гидравлического Машиностроения» (Гидромаш)
  • АвтоРесурс – официальный дилер ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ» (ЗАО «РААЗ АМО ЗИЛ»).
  • АвтоРесурс - официальный дилер продукции производства ОАО «Белкард» г.Гродно.
  • Между АвтоРесурс и ОО «БЕЛОГ» (белорусское общество глухих) заключен договор партнерских взаимоотношений № 11 от 24.01.2011г.
  • Торговым Домом Минский моторный завод
  • АвтоРесурс - официальный дилер БелОМО
  • АвтоРесурс - независимый дилер ОАО «МПОВТ»
  • АвтоРесурс является официальным дилером ОАО «Беларусьрезинотехника»
  • АвтоРесурс получил свидетельство дилера НПО «Турботехника»
  • АвтоРесурс - дилер ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов»
  • АвтоРесурс - дилер ОАО «ОЗАА»
  • АвтоРесурс получил свидетельство дилера ОАО «БААЗ»
  • АвтоРесурс - дилер ООО «ЯЗТО-АВТО»
  • ОАО «ТАиМ» наградило АвтоРесурс свидетельством дилера

и ещё более 20
заводов-производителей

НАШИ
ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА

QR код группы компаний АвтоРесурс 

Минскому автомобильному заводу – 70 лет.

9 августа «Минский автомобильный завод» отпразднует свое семидесятилетие. 

История предприятия насыщена множеством интереснейших фактов, волнующих событий. 

На протяжении семи десятилетий МАЗ создавал современные и надежные автомобили, получал международные награды, внедрял инновации в свое производство. 

Сегодня же белорусская автотехника пользуется особой популярностью. Высокое качество самосвалов, автобусов, седельных тягачей, коммунальной и специальной техники оценили более 40 стран мира. 

«АвтоРесурс» гордится званием официального дилера ОАО «МАЗ». На протяжении нескольких лет мы поставляем качественные запчасти МАЗ по всем городам России. 

Коллектив нашей компании рад поздравить «Минский автомобильный завод» с наступающим праздником! 

Желаем предприятию освоения новых рынков, создания еще более комфортабельных и современных автомобилей и, конечно же, стабильного роста и движения вперед! 

В честь столь знаменательного события, 70-летия ОАО «МАЗ», мы решили вспомнить самые важные моменты истории предприятия. 

Изучив хронику событий, вы сможете узнать, с чего начиналось производство грузовиков, автобусов легендарной марки. 

1944 год 

9 августа принято постановление об организации в Минске автосборочного предприятия. 

1945 год 

26 августа вышло постановление «О восстановлении и развитии автомобильной промышленности СССР». Принято решение о строительстве завода по выпуску большегрузных автомобилей в Минске. 

1947 год 

7 ноября собраны первые пять автомобилей МАЗ-205. 

1948 год 

9 февраля в Москву отправлен опытный образец МАЗ-200, несколько моделей прицепной техники для утверждения в Министерстве автомобильной промышленности СССР. 

1949 год 

В декабре запущен первый главный конвейер по производству автотехники. Создан первый советский грузовой дизельный автомобиль. 

1950 год 

Разработан первый 25-тонный автосамосвал МАЗ-525. 1950 год знаменателен и первыми поставками автомобилей за рубеж. Так несколько автосамосвалов МАЗ-205 отправлены в Польшу.

1951 год 

Освоено производство автомобилей с бортовой платформой и тягачей на их базе. 

1952 год 

В этом году с конвейера сошел 10 000-ый МАЗ. 

1955 год 

18 декабря собран первый лесовоз МАЗ-501. 

1956 год 

Налажен выпуск первой партии автомобилей повышенной проходимости модели МАЗ-502. 

1957 год 

2 марта состоялся пробный пробег самосвала модели МАЗ-530. 

1958 год 

Собраны первые образцы грузовиков МАЗ-500 и МАЗ-503. В этом же году проводились испытание новой автотехники. 

1959 год 

19 мая выпущен 100 000-ый МАЗ. 

1963 год 

Пробная сборка тягачей МАЗ-504 на главном конвейере. 

1964 год 

27 марта МАЗ выпустил 200 000-ый автомобиль. 

1965 год 

16 марта предприятие выпустило первый образец легендарного МАЗ-500. 

1966 год 

Предприятие получило почетную награду – орден Ленина. 

1970 год 

Выпущен новый МАЗ-500А с модернизированной конструкцией. 

1973 год 

Выпущен первый седельный тягач модели МАЗ-6422. 

1975 год 

8 мая с главного конвейера предприятия сошел 500 000-ый автомобиль МАЗ. 

1976 год 

Собран первый автосамосвал МАЗ-5335. 

1977 год 

МАЗ награжден повторно орденом Ленина. 

Кроме этого, с конвейера сошел МАЗ-53352, первый бортовой автомобиль. 

1981 год 

19 мая собран МАЗ-5432, первый седельный тягач. 

1989 год 

14 апреля выпущен 1 000 000-ый МАЗ. Также создан опытный образец МАЗ-2000 «Перестройка». 

1990 год 

Освоено производство седельных тягачей МАЗ-64221 (трехосный) и МАЗ-54321 (двухосный). В августе этого года изготовлен опытный образец бортового автомобиля «Волат».

1992 год 

Начата сборка новых лесовозных тягачей МАЗ-5434. 

В структуре предприятия создано автобусное производство. 

1993 год 

Изготовлен опытный образец двухосного седельного тягача МАЗ-6430. Создан первый городской автобус. 

1996 год 

26 февраля с конвейера сошел первый полноприводный автомобиль МАЗ-6317. 

1997 год 

11 марта состоялся выпуск МАЗ-54421, магистрального тягача, соответствующего всем европейским требованиям. В декабре подписан договор о создании совместного предприятия с Германией по производству грузовиков «МАЗ-МАН». 

1998 год 

Собран первый грузовик совместного предприятия «МАЗ-МАН». 

1999 год 

Презентован первый автомобиль МАЗ-544008 с двигателем ЯМЗ-7511 класса Евро-2. 

2000 год 

Собран 1000-ый автобус, МАЗ-103. 

2003 год 

Освоено производство городских, пригородных, междугородних автобусов.

2004 год 

21 июля с конвейера сошел 1 300 000-ый МАЗ. 

2005 год 

Начато серийное производство автобусов средней пассажировместимости МАЗ-256. 

2006 год

МАЗ представил первый белорусский перронный автобус МАЗ-171 для перевозки пассажиров в аэропортах. 

В этом году предприятие выпустило 5 000-ый автобус МАЗ. Также завод разработал новый среднетоннажный автопоезд в составе тягача МАЗ-447131 и полуприцепа МАЗ-931020. 

2007 год 

Выпущен современный автобус, отвечающий экологическим стандартам класса Евро-4 – городской низкополый автобус второго поколения МАЗ-203076, оснащенный мотором Deutz-2013. 

2008 год

Седельный тягач МАЗ-544019 класса Евро-4 выходит в серийное производство. 

Автопоезд имеет инновационную конструкцию, повышенный уровень комфорта и безопасности. Разработан автомобиль МАЗ-534003, работающий на сжатом природном газе. 

2009 год 

Выпущен 10 000-ый автобус МАЗ-206.

2010 год 

Налажено производства самосвала МАЗ-6501V6 (экологический класс – Евро-5). 

Разработан первый спортивный автомобиль МАЗ-5309RR. 

Автотехника впервые приняла участие в «Шелковом пути». 

2011 год 

Представлен уникальный капотный автомобиль МАЗ-6440PA. 

Также презентован школьный автобус МАЗ-241. 

2012 год 

Открыт Центр перспективных разработок. Представлен общественности трехосный самосвал-зерновоз МАЗ-650108. 

2013 год 

«Минский автомобильный завод» получил сертификат, отвечающий международным требованиям стандарта ISO 9001:2008 для проектирования, обслуживания и производства грузовиков, автобусов. 

2014 год 

На международной выставке «COMTRAMNS 2013» представлен уникальный автобус с современным двигателем, работающий на природном газе (метане). 

На этом история «Минского автомобильного завода» не заканчивается. 

Впереди – только яркие победы белорусского автопрома! 

Мы же будем продолжать знакомить Вас с историей «Минского автомобильного завода» в следующих новостях.

Добавлено: 08.08.2014

Еще новости по теме:

Анализ выпуска автотехники МАЗ, январь-июль 2014

МАЗ разрабатывает новинки автопрома

Экспорт автомобилей МАЗ, январь-апрель 2014 года

Вытеснит ли Iveco МАЗ с автомобильного рынка СНГ?

Анализ выпуска продукции МАЗ за январь-май 2014 года

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

ProCodings - Создание и продвижение сайтов