Уважаемые клиенты, с 26.12.2025 по 30.12.2025 отгрузки производиться не будут. В компании проходит плановая инвентаризация.
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Актуатор в системе управления двигателем МАЗ относится к исполнительным механизмам, которые по сигналу электронного блока управления изменяют положение рычагов, заслонок или штоков. От корректной работы узла зависит тяга, расход топлива, динамика разгона и плавность включения отдельных агрегатов. В современных моделях МАЗ применяется несколько типов таких устройств, отличающихся назначением и принципом действия, но подчинённых единой задаче — точному выполнению команд блока управления. На практике актуаторы входят в общую номенклатуру запчасти МАЗ и учитываются при планировании обслуживания.
В основе которого катушка, сердечник и возвратная пружина. При подаче тока сердечник втягивается или выдвигается, воздействуя на шток или вилку. После снятия сигнала пружина возвращает механизм в исходное положение. Подобная схема применяется в исполнительных устройствах системы турбонаддува, топливной аппаратуры и некоторых элементах коробки передач.
Выход из строя исполнительного механизма чаще всего связан с износом подвижных частей, окислением контактов или перегревом катушки. Неисправности сопровождаются изменением поведения двигателя и появлением ошибок в памяти блока управления.
Основные признаки и ситуации:
• снижение тяги и ухудшение разгона при исправной топливной системе;
• рост расхода топлива и появление детонации при работе турбонаддува;
• нестабильные обороты холостого хода и провалы при нажатии педали;
• рывки при переключении передач в коробках с автоматизированным управлением;
• появление постороннего шума или заклинивание рычага исполнительного механизма;
• отсутствие реакции на команды блока управления при сохранении напряжения питания;
• фиксация в диагностике ошибок по цепи привода турбонаддува или сцепления.
При отказе узла, такого как актуатор управления турбиной или сцеплением, блок управления может перевести систему в аварийный режим. В этом случае ограничивается давление наддува, снижается мощность двигателя и частично блокируются функции коробки. Длительная эксплуатация с неисправным исполнительным механизмом увеличивает нагрузку на смежные компоненты и может привести к разрушению турбокомпрессора, перегреву сцепления или нестабильной работе топливной аппаратуры. В номенклатуре запчасти двигателя для МАЗ такие элементы рассматриваются как критичные по влиянию на ресурс.
Перед заменой устройства, такого как электромагнитный актуатор, необходимо обесточить автомобиль и обеспечить доступ к месту установки. Старый узел демонтируют, фиксируя исходное положение рычагов и штоков, а также ориентацию разъёмов и тяг. Механические соединения очищают от загрязнений, коррозии и старой смазки, проверяют состояние резьбы и посадочных поверхностей.
Новый актуатор турбины или исполнительный механизм другого узла устанавливают без перекосов, с равномерной затяжкой крепежа по рекомендованному моменту. Важно правильно состыковать шток с рычагом, исключив предварительный натяг, если он не предусмотрен заводской методикой. Электрический разъём подключают после визуальной проверки контактов и целостности изоляции проводов.
Исполнительные устройства, к которым относятся электромагнитный актуатор, приводы турбонаддува и сцепления, занимают ключевое место в системе управления двигателем и трансмиссией МАЗ. От их исправности зависят динамика, расход топлива и ресурс смежных агрегатов. Своевременная диагностика, корректный подбор и аккуратная установка таких узлов, как актуатор турбины или привод сцепления, помогают поддерживать стабильную работу силовой линии и снижать вероятность внеплановых простоев. При необходимости актуатор купить вместе с другими запчасти двигателя для МАЗ рационально в составе комплексной заявки, учитывающей плановый ремонт и профилактику.
