Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Бачок двигателя для МАЗ — ключевой компонент системы терморегуляции, обеспечивающий стабильную работу силового агрегата и предотвращающий перегрев. Отказ этого элемента приводит к повышению температуры до 100–120 °C, что вызывает деформацию деталей, нарушение герметичности и сокращение ресурса мотора на 30–40 %. В технике MAZ применяются различные типы бачков: расширительные, топливные, отопительные. Каждый вид решает отдельные задачи.
Элементы работают под нагрузкой: вибрации до 10 г, давление до 1,2 атм и воздействие агрессивных жидкостей. В среднем срок службы топливного бачка отопителя МАЗ — 3–5 лет, при этом алюминиевые модели сохраняют работоспособность на 20–30 % дольше. Регулярная диагностика и своевременная замена предотвращают критические поломки и экономят до 25 % затрат на ремонт.
Рекомендуется использовать бачок алюминиевый маз с антикоррозийным покрытием. Совместимость с моделью MAZ, герметичность и устойчивость к температурным перепадам (от −40 °C до +120 °C) — обязательные параметры.
Основные задачи бака отопителя МАЗ — контроль уровня и циркуляция жидкости в системах охлаждения, отопления и подачи топлива. Различают пять ключевых типов:
• Расширительный бачок стабилизирует давление в контуре охлаждения, предотвращая скачки выше 1,1–1,2 атм.
• Бачок топливный подогревателя МАЗ обеспечивает подачу топлива к автономному подогревателю, расходуя около 0,5–1 л топлива в час.
• Бак подогревателя МАЗ циркулирует теплоноситель для прогрева мотора, повышая температуру двигателя на 15–20 °C при запуске.
• Бачок отопителя МАЗ поддерживает циркуляцию антифриза в отопительном контуре кабины, обеспечивая тепло до 50 °C в салоне.
• Бачок автономки МАЗ обслуживает автономную систему отопления, которая работает независимо от основного контура.
Каждый бачок выполняет строго определённую функцию. Несоответствие деталей приводит к утечкам, снижению давления, сбоям в работе, что сокращает срок эксплуатации техники на 10–15 %.
Проверка состояния проводится при каждом плановом обслуживании (через 10 000–15 000 км пробега или 1 раз в год). Такой интервал обусловлен эксплуатационными нагрузками и агрессивными условиями работы. Контрольные признаки неисправности:
• Снижение уровня жидкости более чем на 10 % без видимых протечек свидетельствует о микротрещинах или пористости материала, что приводит к внутренним утечкам.
• Влага или следы коррозии вокруг патрубков и соединений указывают на нарушение герметичности, ухудшение состояния уплотнителей, что повышает риск попадания воздуха в систему.
• Трещины, деформации или сколы корпуса, выявленные визуально, снижают давление в контуре, приводят к разгерметизации, быстрому износу других компонентов.
• Загрязнения внутри бачка ухудшают циркуляцию теплоносителя, вызывают локальный перегрев, образование воздушных пробок, что снижает эффективность охлаждения.
• Ослабление крепежа или протечки на стыках ухудшают фиксацию и увеличивают вибрационные нагрузки, способствуя ускоренному износу конструкции.
Раннее выявление и устранение этих проблем сокращает вероятность капитального ремонта двигателя, увеличивает срок службы всех систем MAZ.
При обнаружении хотя бы одного признака рекомендуется замена бака подогревателя МАЗ. При выборе новой детали обращают внимание на:
• Объём, соответствующий заводским нормам — от 1,5 до 3 литров в зависимости от модели.
• Материал — алюминиевые модели служат на 20–30 % дольше пластиковых.
• Тип крепления и соединения — резьбовое, фланцевое или сварное, для обеспечения герметичности.
• Совместимость с конкретной моделью MAZ и назначением (отопление, подогрев, охлаждение).
Рекомендуется использовать оригинальные изделия с гарантией качества. Это исключит неправильную установку, повторные поломки. Срок службы нормального бачка составляет 3–5 лет. В условиях сурового климата замена требуется чаще — до 2 раз за 5 лет.
В ассортименте представлены комплектующие для систем двигателя и отопления. Все детали доступны с доставкой, с возможностью подбора по VIN-коду. Ознакомьтесь с полным перечнем в каталоге Запчасти MAZ в разделе Запчасти двигателя для МАЗ.