Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Экраны двигателя обеспечивают защиту силового агрегата от перегрева, загрязнений, механических повреждений. В конструкции МАЗ применяется до 10 видов защитных элементов, каждый из которых играет определённую роль в сохранении ресурса узлов, стабильной работы силовой установки. При отсутствии кожуха температура в подкапотном пространстве может увеличиваться на 15–20 °C, что приводит к ускоренному износу деталей, сбоям в системе охлаждения. Их применение позволяет снизить теплопередачу на 30–35 %, минимизировать риск повреждения магистралей, агрегатов, исключить перегрев электронных компонентов.
Все комплектующие разрабатываются с учётом расположения, температуры, вибраций, загрязнённости зоны установки. Конструкция подбирается с допусками по толщине, форме, стойкости к воздействию реагентов, высоким температурам. Средний срок службы при корректной эксплуатации составляет 100–120 тыс. км, при интенсивной — от 70 тыс. км. В зависимости от назначения различают:
• Экран передний двигателя – защищает лобовую часть ДВС от влаги, мусора и реагентов, снижает механическое воздействие при езде по гравию, в зимний период, препятствует коррозии кронштейнов и хомутов.
• Экран задний двигателя – предотвращает попадание грязи в картер сцепления, ограничивает нагрев коробки передач, стабилизирует температурный режим узлов трансмиссии.
• Экран тепловой двигателя – отражает до 70 % теплового излучения, особенно эффективен рядом с выпускным коллектором, турбиной, снижает перегрев магистралей охлаждения и впускного тракта.
• Экран защитный двигателя – выдерживает локальные удары, тепловые пики до 250 °C, используется на картере и нижней части мотора, продлевает ресурс уплотнений и прокладок.
• Экран верхний – накрывает головку блока цилиндров, исключает загрязнение свечных колодцев, клапанного механизма, облегчает демонтаж навесного оборудования.
• Экран нижний – монтируется под поддоном, защищает от ударов при наезде на препятствия, гравий, лёд, препятствует скапливанию снега, грязи.
• Экран боковой – закрывает впускные и выпускные каналы, уменьшает температурные перепады до 40 °C между зонами, снижает тепловую нагрузку на ЭБУ и патрубки.
• Экран кпп, экран коробки – снижает нагрев корпуса трансмиссии, снижает шум на 2–3 дБ, увеличивает срок службы масла, минимизирует теплопередачу к кузову.
Каждый элемент должен точно соответствовать крепежным точкам. При установке неподходящего аналога ухудшается вентиляция, нарушается циркуляция воздуха и теплоотвод. Подбор деталей в каталоге запчастей двигателя для МАЗ с указанием модели шасси, мотора — обязательное условие для сохранения ресурса, функциональности.
Периодичность диагностики — каждые 30–40 тыс. км пробега или при первых признаках износа. Регулярные осмотры позволяют своевременно выявить дефекты, минимизировать риск аварий и продлить срок службы силового агрегата. Чаще всего повреждения возникают в нижней части конструкции из-за постоянного контакта с дорожным покрытием, камнями, грязью и реагентами.
Замена необходима при следующих признаках:
• Деформация, наличие трещин или коррозии, занимающей более 30 % от общей площади детали. Такие повреждения снижают защитные свойства, приводят к ускоренному износу других компонентов.
• Ослабление или повреждение крепёжных точек, появление люфта, скрипов, шума при движении по неровной дороге. Это указывает на ухудшение фиксации, что ведёт к вибрациям, дополнительной нагрузке на систему.
• Перегрев соседних узлов, зафиксированный рост температуры масла на 10–15 °C по сравнению с нормой. Такой скачок свидетельствует о нарушении теплоотвода, что ведёт к снижению эффективности работы двигателя и трансмиссии.
Установка оригинального комплекта MAZ обеспечивает соответствие техническим допускам и продлевает ресурс узлов на 20–25 %.
Защитный кожух мотора — это не декоративный элемент, а важная деталь тепловой, механической, шумовой защиты. Их исправное состояние напрямую влияет на срок службы двигателя и трансмиссии. Подбор запчастей в каталоге Запчасти МАЗ с гарантией совместимости — оптимальное решение для профессионального обслуживания. Консультация с техническим специалистом позволит исключить ошибки, а также сократить издержки на ремонт.
