Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Гильза-поршень МАЗ — узел, от которого зависит мощность, компрессия, долговечность дизельного мотора. Внутри цилиндра формируется давление до 10–14 МПа, температура сгорания достигает +600 °C. Малейшие повреждения в этой зоне нарушают рабочий цикл, снижают тягу, увеличивают расход топлива, масла. Изношенный элемент требует оперативной замены. Чтобы восстановить характеристики двигателя, применяют комплект гильза поршень МАЗ — оптимальное решение, адаптированное под конкретную модификацию силового агрегата.
Заводская сборка исключает несоответствие по посадке, минимизирует риск дисбаланса. В набор входят поршень, палец, кольца, стопоры, цилиндровая гильза. Все компоненты рассчитаны на совместную работу. Нормативный ресурс — 250–400 тыс. км.
Гильза с поршнем МАЗ функционирует под постоянным давлением, высокой температурой и значительными вибрационными нагрузками. Износ происходит по ряду характерных причин:
• Перегрев при нехватке охлаждающей жидкости — приводит к расширению металла, заклиниванию устройства, нарушению зазоров, образованию микротрещин. При температуре выше +350 °C возможно разрушение кольцевых канавок, утрата герметичности камеры сгорания.
• Прорыв газов через изношенные кольца — снижает компрессию, способствует образованию нагара, провоцирует локальный перегрев, детонацию. Это приводит к падению мощности и избыточной нагрузке на элементы кривошипно-шатунного механизма.
• Износ юбки поршня при неправильной установке или нарушении ремонтной технологии — чаще всего связан с применением несовместимых деталей, отсутствием хонингования цилиндра или нарушением геометрии посадки. В результате появляются задиры, биения, точечный перегрев стенок.
• Гидроудар — проникновение жидкости (топливо, вода, антифриз) в цилиндр разрушает втулку в течение долей секунды. Возможны трещины в блоке, облом шатунов, повреждение цилиндровой группы.
Перед ремонтом оценивают геометрию посадочных мест, проверяют стенки на овальность, коррозию, каверны. Только после полной диагностики приступают к установке. Монтаж гильзы-поршня МАЗ требует точной центровки, соблюдения зазоров, использования калиброванных оправок. Ошибки вызывают перегрев, деформации, потерю давления.
Для восстановления применяют комплект на цилиндр гильза поршень MAZ с заводской притиркой, соответствием по массе, диаметру, материалу. Такая сборка равномерно распределяет нагрузку, снижает вероятность локального износа. После установки выполняют обкатку, а также проводят обязательную замену масла после пробега в пределах 200–500 км.
При подборе учитывают параметры мотора. Стандартный диаметр цилиндровой втулки — 120 мм. Ремонтные размеры составляют 120,4 / 120,8 / 121,0 мм в зависимости от степени износа, необходимости восстановления зазоров. Турбированные версии двигателя требуют применения жаропрочных устройств с термостойким покрытием, а также каналами для охлаждения днища маслом. Это критично для моторов, работающих под постоянной нагрузкой в условиях повышенных температур.
Основные критерии выбора:
• Модель силовой установки — ЯМЗ, Д, ММЗ и их модификации.
• Условия эксплуатации — дальние рейсы, строительная техника, городские самосвалы и спецтехника.
• Тип топлива — дизель, газодизельные смеси, биотопливо.
Комплект гильза поршень МАЗ поставляется в сборе, все компоненты изготовлены по ГОСТ и соответствуют требованиям MAZ. Геометрические параметры выдержаны с высокой точностью, что обеспечивает стабильную работу при максимальных нагрузках.
Применяются легкосплавные модели с антипригарным покрытием, термостойкие кольца и пальцы с антифрикционным слоем. Детали проходят динамическую балансировку и ресурсные испытания на заводском стенде. Использование оригинального комплекта позволяет сохранить компрессию, снизить шум, вибрации, предотвратить преждевременный износ.
Приобрести комплект на цилиндр гильза поршень МАЗ можно в разделе Запчасти двигателя MAZ, где размещены проверенные позиции от сертифицированных поставщиков.
Гильза-поршень МАЗ — критически важный узел, влияющий на ресурс, экономичность двигателя. Несвоевременная замена приводит к снижению мощности, росту расхода топлива, капитальному ремонту. Применение оригинального комплекта гильза поршень MAZ с заводской посадкой и заводским контролем качества обеспечивает стабильную работу до 400 тыс. км. Заказывайте надёжные детали через каталог MAZ — гарантия совместимости, точности и ресурса.