Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Контроллер двигателя — центральный узел управления, обеспечивающий синхронизацию работы блока газовых форсунок МАЗ, газового распределителя MAZ, распределителя выхлопных газов МАЗ и контроллера подогрева МАЗ. Он принимает данные с более чем 15 датчиков, анализирует параметры давления, температуры, оборотов двигателя, оперативно корректирует подачу топлива, регулировку рециркуляции отработанных газов.
В современных версиях контроллер интегрирован с системой электронного управления двигателем (EMS), поддерживает протоколы диагностики OBD-II и позволяет контролировать до 25 параметров в реальном времени. От его точности зависит экономия топлива до 8 %, снижение выбросов токсинов до 30 %, долговечность ключевых узлов.
Неисправность контроллера мгновенно отражается на работе блока газовых форсунок МАЗ — нарушается время впрыска, снижается давление подачи, что приводит к детонации, повышенному износу цилиндропоршневой группы, увеличению токсичности выхлопа. Аналогично сбоят газовый распределитель МАЗ и распределитель выхлопных газов МАЗ, вызывая сбои в системе EGR, перегрев выпускного тракта, ухудшение динамики.
Полный перечень компонентов доступен в каталоге запчастей MAZ, детали двигателя — в разделе запчастей двигателя MAZ.
Распределитель выхлопных газов МАЗ — ключевой элемент системы рециркуляции, сокращающий содержание оксидов азота в выхлопе за счёт подачи части отработанных газов обратно в цилиндры. Заслонка открывается по команде контроллера при нагрузках от 20 % до 60 %, регулируя объём рециркуляции в пределах 15–25 % от общего объёма газа.
Конструкция распределителя включает высокоточный привод с шагом регулировки 0,1 мм, герметичные сальники из термостойкого фторкаучука, алюминиевый корпус с антикоррозионным покрытием. Рабочая температура — от –40 до +120 °C, срок службы — не менее 120 тыс. км.
Нарушение работы распределителя приводит к превышению норм NOx до 50 %, нестабильной работе двигателя на холостом ходу, скачкам оборотов, а также к выходу из строя блока газовых форсунок МАЗ из-за неправильного состава смеси. Увеличивается износ клапанов и цилиндров.
Контроллер подогрева MAZ обеспечивает оптимальную температуру входящих газов — в холодный сезон это критично для предотвращения образования конденсата и закоксованности каналов EGR. При снижении температуры ниже 80 °C эффективность рециркуляции падает, что приводит к выбросам, снижению КПД двигателя.
Диагностика распределителя начинается с проверки кода ошибок в памяти контроллера, которые фиксируют превышение допустимых значений NOx, сбои работы EGR, падение давления в системе. Устройство подлежит замене при следующих симптомах:
• Повышение расхода топлива от 12 до 18 % при нормальной нагрузке.
• Появление вибраций и неустойчивого холостого хода.
• Перегрев выпускного коллектора выше 350 °C.
• Постоянное появление ошибок в системе управления двигателем.
• Запах выхлопов в кабине из-за разгерметизации корпуса.
При замене необходимо проверить совместимость нового распределителя с версией контроллера двигателя и убедиться в исправности контроллера подогрева МАЗ. Неправильная установка или использование некачественных деталей снижает ресурс системы в 2–3 раза, приводит к коррозии каналов, заклиниванию заслонки, выходу из строя форсунок.
Эффективность и долговечность двигателя MAZ напрямую зависят от состояния контроллера подогрева МАЗ, газового распределителя МАЗ, распределителя выхлопных газов МАЗ и блока газовых форсунок МАЗ.
Рекомендуется проводить комплексную диагностику всей системы управления подачей топлива и газообмена: проверка блока газовых форсунок МАЗ, тест электропроводки, анализ параметров на стенде, оценка состояния датчиков температуры и давления.
