Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Масленка двигателя МАЗ — ключевой элемент системы смазки, обеспечивающий подачу масла к критически важным узлам силового агрегата. От её исправности зависит ресурс мотора, эффективность работы, безопасность техники. При неправильной работе этого компонента износ деталей увеличивается на 25–30 %, что ведёт к снижению мощности мотора и росту расхода топлива. В двигателях MAZ, рассчитанных на пробег до 1 000 000 км, качество смазки — один из главных факторов долговечности.
Для подбора оригинальных запасных частей рекомендуется использовать раздел Запчасти двигателя МАЗ, где представлены сертифицированные комплектующие, прошедшие испытания по стандартам ГОСТ или ТУ производителя.
Масленка двигателя МАЗ обеспечивает непрерывную подачу масла к подшипникам и трущимся поверхностям. В норме давление масла поддерживается на уровне 2,5–4 бар, что гарантирует достаточную смазку при рабочих температурах от −40 до +120 °C.
Основные функции:
• Подача масла в объёме 10–15 л/мин — оптимальна для рабочих оборотов мотора (от 1500 до 2300 об/мин). Обеспечивает постоянное смазывание подшипников, распределительного вала, цилиндро-поршневой группы при любых нагрузках.
• Регуляция давления — поддерживает стабильные параметры в пределах 2,5–4 бар. Исключает риск образования масляного голодания при резких изменениях оборотов, предотвращает кавитацию, износ каналов подачи.
• Фильтрация мелких частиц до 5 микрон — предотвращает попадание металлической стружки, абразивов. Обеспечивает чистоту смазки, защищает прецизионные пары трения от преждевременного выхода из строя.
• Коррозионная стойкость — корпус и элементы масленки выполнены из легированных сталей, защищены гальваническим покрытием. Устойчивы к агрессивным средам, включая моторное масло, антифриз, пары дизельного топлива.
Пресс масленка МАЗ изготавливается из стали марки 45 с антикоррозийным покрытием, что обеспечивает ресурс свыше 150 000 км пробега без замены. Конструкция рассчитана на давление до 6 бар с минимальными рисками протечек.
Использование исправного узла снижает трение на 20 %, уменьшает износ подшипников на 30 %, что продлевает срок службы мотора, уменьшает затраты на ремонт.
Определить неисправность пресс масленки МАЗ помогают следующие показатели:
• Падение давления масла ниже 1,8 бар — приводит к недостаточной смазке. При температуре масла выше +90 °C это вызывает перегрев шеек коленчатого вала и ускоренный износ вкладышей.
• Обнаружение подтеков с расходом свыше 50 мл в сутки — сигнализирует об износе уплотнительных элементов или микротрещинах корпуса. Утечка снижает давление в системе и способствует попаданию загрязнений.
• Шум и вибрации подшипников при нагрузке выше 70 % — указывают на дефицит смазки. Повышенное трение может привести к перегреву и разрушению посадочных мест.
• Засоры масленки с уменьшением проходного сечения на 15–20 % — снижают эффективность подачи масла, увеличивают температуру в зоне трения, что ухудшает условия эксплуатации.
• Колебания оборотов и перегрев двигателя на 10–15 °C выше штатного уровня — свидетельствуют о нарушении маслоподачи. При пробеге более 100 км в таком режиме возможно повреждение цилиндро-поршневой группы.
При таких симптомах проводят проверку давления масла манометром, осмотр корпуса и уплотнителей, промывку системы, замену изношенных деталей.
Плановые проверки и замена пресс масленки МАЗ каждые 100 000 км пробега снижают вероятность аварийных ситуаций на 40 %. Несвоевременная замена повышает риск выхода двигателя из строя на 25 %.
Масленка двигателя МАЗ — важный узел, требующий регулярного контроля. Подбор оригинальных компонентов из каталога Запчасти МАЗ обеспечивает надёжность и долгосрочную работу силового агрегата MAZ. Использование изношенных или низкокачественных пресс масленок МАЗ сокращает ресурс мотора, повышает затраты на техническое обслуживание. Следование регламенту эксплуатации, а своевременный ремонт продлевают срок службы техники и оптимизируют затраты.
