Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Муфта привода вентилятора относится к ключевым узлам системы охлаждения двигателя МАЗ. Она соединяет крыльчатку с коленчатым валом либо шкивом привода и управляет передачей крутящего момента. Современная муфта вентилятора чаще выполняется в виде вязкостной или фрикционной конструкции и работает в автоматическом режиме, включая и отключая вентилятор по температуре или командам системы управления.
Основная функция, которую выполняет муфта привода вентилятора, — дозированная передача момента на крыльчатку для поддержания оптимального теплового режима двигателя. При низкой температуре охлаждающей жидкости вентилятор либо вращается с пониженной скоростью, либо полностью отключён от привода. Это снижает механические потери и ускоряет прогрев силового агрегата.
Нарушение работы муфты приводит к перегреву двигателя или избыточной нагрузке на привод. Диагностика проводится по поведению температурного режима и посторонним звукам со стороны вентилятора. В некоторых случаях выход из строя муфты можно спутать с проблемами термостата или радиатора.
Основные признаки и причины:
• Рост температуры охлаждающей жидкости при движении под нагрузкой и её нормализация на малом газу может указывать на не включающуюся муфту вентилятора МАЗ. Внутри корпуса теряет свойства вязкая жидкость или разрушается управляющий механизм.
• Постоянный шум от вентилятора даже на холодном двигателе свидетельствует о пробое муфты и её работе в режиме жёсткого соединения. Это повышает расход топлива и создаёт лишнюю нагрузку на приводные агрегаты.
• Наличие люфта, вибрации крыльчатки, подтёков масла или силиконовой жидкости говорит о механическом износе, перегреве корпуса вискомуфты или разрушении подшипников опоры.
• Сторонний вой, скрежет, неравномерное включение вентилятора на высоких оборотах указывает на повреждение элементов, которыми сопоставимо проявляет себя и изношенная муфта вентилятора КамАЗ или её аналоги на других шасси.
Эксплуатация автомобиля с неисправной муфтой приводит к частым перегревам, кавитации в системе охлаждения и ускоренному старению резиновых элементов. При долговременном превышении температуры страдают головка блока, прокладки, поршневая группа. Своевременная замена узла так же важна, как и использование корректных запчастей МАЗ по системе охлаждения и смежным агрегатам.
Выбор конкретной модели зависит от типа двигателя, его экологического класса и компоновки передней части. Для силовых агрегатов ЯМЗ применяются свои варианты, такие как муфта вентилятора ЯМЗ с соответствующими присоединительными размерами и характеристиками включения. Для других машин используются аналоги по месту установки и нагрузочной способности.
При подборе следует учитывать номер двигателя, модель шасси и каталожный код демонтированной детали. Нельзя ориентироваться только на внешнее сходство, так как различаются длина ступицы, диаметр фланца и режимы работы. При обращении у нас можно уточнить эти параметры, сопоставить с имеющимися в наличии узлами и безопасно купить вискомуфту, полностью совместимую с конкретным автомобилем. Аналогичный подход используется и при подборе такой детали, как вискомуфта КамАЗ, что позволяет корректно укомплектовать парк смешанных грузовиков и оптимизировать закупку запчастей двигателя МАЗ для разных моделей.
Муфта вентилятора на МАЗ играет ключевую роль в работе системы охлаждения и напрямую влияет на ресурс силового агрегата. Корректная работа узла поддерживает стабильную температуру мотора, уменьшает потери мощности и снижает нагрузку на элементы привода. Точный подбор, правильная установка и своевременная замена позволяют избежать перегрева, снизить затраты на ремонт и рационально планировать закупку таких компонентов, как вискомуфта и совместимые аналоги, когда требуется быстро купить вискомуфту под конкретный двигатель и модель грузовика.
