Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Надёжность крепления силового агрегата к раме зависит от исправности всех элементов опорной системы. В конструкции автомобилей MAZ предусмотрены металлические накладки кронштейна опоры двигателя МАЗ, которые принимают нагрузку от подушек и гасят колебания, возникающие при работе мотора. Детали изготавливаются из закалённой стали с антикоррозионным покрытием, рассчитаны на длительный срок службы, устойчивы к механическим повреждениям.
Износ или деформация накладки опоры МАЗ приводит к ухудшению жёсткости крепления мотора, что увеличивает уровень вибрации, снижает комфорт в кабине, ускоряет разрушение подушек. При первых признаках люфта или трещин рекомендуется оперативная замена. Подобрать нужную модификацию можно в разделе «Запчасти MAZ» или через подгруппу «Запчасти двигателя MAZ».
Основная функция детали — равномерное распределение усилия между подушкой и кронштейном опоры. Накладка подушки МАЗ устанавливается между опорной платформой и блоком двигателя, исключая прямой контакт металлических элементов. Это позволяет снизить нагрузку на резинометаллические втулки, продлить срок службы всей опорно-крепёжной группы.
Ключевые особенности:
• Толщина — от 4 до 8 мм в зависимости от модели и модификации силового агрегата. Увеличенный размер повышает жёсткость и сопротивление деформации;
• Материал — конструкционная или легированная сталь с повышенной прочностью. Некоторые исполнения дополнительно подвергаются термообработке;
• Поверхность — фосфатированная или окрашенная для защиты от ржавчины, абразивного износа, воздействия дорожной химии;
• Геометрия — с точными посадочными отверстиями под болты М10–М12, что обеспечивает надёжную, беззазорную фиксацию детали;
• Совместимость — с кронштейнами штатных подушек всех серий MAZ.
Такие характеристики позволяют использовать накладки опоры МАЗ в условиях высокой нагрузки, поддерживая стабильность силового узла в любых режимах эксплуатации.
При установке новых накладок подушки МАЗ необходимо соблюдать параметры затяжки крепежа, рекомендованные производителем. Слишком слабая затяжка вызывает смещение, избыточная — разрушение поверхности. Для оценки технического состояния детали важно измерить толщину — допустимое отклонение составляет не более ±0,5 мм от номинала.
Перед монтажом необходимо демонтировать старую накладку опоры МАЗ, удалить следы коррозии, остатки смазки, загрязнений с прилегающих поверхностей. Рабочая зона должна быть полностью очищена и обезжирена, чтобы обеспечить плотное прилегание новой детали. Установка допускается только на сухую и ровную основу.
Далее необходимо:
• Сопоставить посадочные отверстия с геометрией кронштейна, исключив смещения и перекосы;
• Проверить состояние крепёжных болтов, при наличии следов резьбового износа или деформаций — заменить;
• Установить накладку кронштейна опоры двигателя МАЗ, зафиксировав болтами с моментом затяжки до 40 Н·м с использованием динамометрического ключа;
• Проконтролировать плотность прилегания, исключить перекосы, зазоры и возможные отклонения по горизонтали;
• Выполнить контрольную протяжку после пробега в 100–150 км.
Рекомендуется применять резьбовой фиксатор для предотвращения самопроизвольного ослабления крепежа. Правильный монтаж снижает риск вибраций, увеличивает срок службы подушки и усиливает надёжность крепления мотора.
Все работы желательно выполнять с применением динамометрического ключа. При замене одного элемента рекомендуется одновременно установить новую подушку и, при необходимости, усиленную накладку подушки МАЗ. Это повысит устойчивость, продлит ресурс системы.
Для разных моделей MAZ доступны типоразмеры с различной толщиной, формой, маркировкой. Перед заказом следует сверить каталожный номер с рекомендациями завода-изготовителя.
Накладка кронштейна опоры двигателя МАЗ — важный компонент, влияющий на надёжность всей системы крепления силового агрегата. Своевременная замена исключает вибрационные перегрузки, снижает риск повреждения подушек и продлевает срок службы двигателя.
