Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Радиатор двигателя для МАЗ является элементом системы смазки, предназначенным для отвода избыточного тепла от моторного масла. Деталь работает в условиях высокой температуры и постоянной циркуляции под давлением. От её состояния зависит стабильность вязкости и сохранение рабочих зазоров в узлах трения. Нарушение теплоотвода отражается на ресурсе двигателя и его работе под нагрузкой.
Назначение радиатора заключается в снижении температуры моторного масла до допустимых значений. Маслорадиатор принимает поток нагретого масла из двигателя и передаёт тепло в окружающую среду. За счёт этого масло сохраняет расчётную вязкость и смазывающие свойства. Деталь работает постоянно при запущенном двигателе.
Функционально радиатор предотвращает перегрев узлов трения и снижает термическую нагрузку на подшипники и цилиндро-поршневую группу. Радиатор охлаждения стабилизирует тепловой режим при работе под нагрузкой. Это особенно важно для техники, эксплуатируемой в тяжёлых условиях, а также при продолжительных циклах работы.
Дополнительной функцией является защита от термического разрушения. Радиатор масляный двигателя снижает риск окисления и образования отложений. Это положительно влияет на чистоту системы смазки, а также срок службы без изменения его конструкции.
В процессе эксплуатации радиатор подвергается воздействию перепадов температур и внешних факторов. Со временем это может привести к снижению эффективности теплоотвода или нарушению герметичности:
• появление подтёков на корпусе или соединениях;
• рост рабочей температуры;
• снижение давления в системе смазки;
• загрязнение сот и ухудшение теплообмена;
• следы коррозии или механические повреждения корпуса.
При выявлении таких признаков выполняется проверка соединений и состояния поверхности. Очистка допустима при отсутствии течей и деформаций. При повреждении корпуса или утрате герметичности требуется замена. Радиатор охлаждения масла при неисправности перестаёт функционировать, что ускоряет износ. Своевременное устранение проблемы позволяет избежать последствий.
Установка радиатора выполняется после очистки посадочных мест и проверки трубопроводов. Радиатор масляный двигателя должен устанавливаться без перекосов и с соблюдением штатной схемы подключения. После монтажа проводится контроль герметичности и температуры при прогреве. Все соединения проверяются под рабочим давлением.
При подборе учитываются размеры, пропускная способность и тип подключения. Маслорадиатор должен соответствовать конкретной модификации двигателя МАЗ и условиям эксплуатации. Рекомендуется выбирать такие узлы у нас, так как это обеспечивает совместимость и корректную работу системы. В наличии представлены проверенные запчасти МАЗ, предназначенные для тяжёлых режимов работы. Для комплексного ремонта применяются специализированные запчасти двигателя для МАЗ, совместимые с системой смазки.
Радиатор двигателя является ключевым элементом системы охлаждения масла и влияет на ресурс силового агрегата. Его исправное состояние обеспечивает стабильную температуру масла и защиту узлов трения. Своевременная замена и подбор позволяют сохранить рабочие характеристики и избежать преждевременного износа. Надёжная работа системы смазки обеспечивает предсказуемую эксплуатацию двигателя МАЗ.
