Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Топливная система дизельного двигателя МАЗ обеспечивает подачу топлива под высоким давлением. Насосы создают необходимое давление и перемещают дизель от бака к форсункам. От их исправности зависит мощность, расход и лёгкость запуска двигателя. Насос топливоподкачки маз является ключевым элементом этой системы. Он подаёт топливо из бака к фильтрам и насосу высокого давления.
Насос топливоподкачки устанавливается на двигателе или раме автомобиля. Он создаёт давление от 0,5 до 1,5 атмосферы. Деталь изготавливается из стали или алюминиевого сплава. Привод осуществляется от коленчатого вала или электрического моторчика. Производительность насоса достигает 200 литров в час. Ресурс детали при нормальных условиях превышает 150 тысяч километров.
Насос ручной подкачки топлива маз служит для заполнения системы после ремонта. Он устанавливается на корпусе фильтра или насоса. Ручной привод позволяет прокачать топливо без запуска двигателя. Деталь имеет поршень и обратные клапаны. Уплотнения изготавливаются из маслостойкой резины. При засорении клапанов подкачка становится невозможной.
ТННД ЯМЗ представляет собой топливный насос низкого давления. Он применяется на двигателях ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и ЯМЗ-650. Насос создаёт давление до 2 атмосфер. Корпус изготавливается из чугуна или алюминия. Ресурс детали при нормальных условиях достигает 200 тысяч километров. Для тяжёлых условий применяются усиленные плунжерные пары.
В процессе эксплуатации насосы изнашиваются и теряют производительность. Появляются утечки, падает давление, заклинивает привод. Диагностику проводят при каждом техническом обслуживании. Проверяют давление, герметичность и работу клапанов. При обнаружении дефектов деталь заменяют. Причины неисправности — грязное топливо, износ и коррозия.
Основные признаки неисправности:
Падение мощности и рывки при разгоне.
Затруднённый пуск двигателя, особенно холодного.
Подтекание топлива в местах соединений.
Повышенный шум или стук при работе насоса.
Ослабление ручного привода подкачки.
Загрязнение фильтров и сеток.
Снижение давления в системе.
Появление воздуха в топливной магистрали.
При обнаружении этих признаков насос топливоподкачки маз подлежит замене. ТННД ЯМЗ не ремонтируют при износе корпуса. Насос ручной подкачки топлива меняется при разрушении уплотнений. После замены проверяют давление и герметичность. Неисправный насос приводит к отказу двигателя и дорогостоящему ремонту.
Перед заменой необходимо слить топливо из системы. Отсоединить трубки и снять старый насос. Очистить посадочное место от грязи. Установить новый насос с прокладками. Затяжку болтов выполнять моментом 20–25 Нм. После сборки прокачать систему ручным насосом. Проверить отсутствие утечек и работу двигателя.
При подборе учитывают модель МАЗ и тип двигателя. Каталожный номер указан в руководстве по ремонту. Оригинальные детали имеют заводскую маркировку. Аналоги должны соответствовать по давлению и производительности. Для тяжёлых условий выбирают усиленные насосы. Проверяют комплектность и наличие уплотнений. Насос топливоподкачки должен иметь исправные клапаны. ТННД ЯМЗ подбирают по типу двигателя и году выпуска. Насос ручной подкачки топлива маз проверяют на плавность хода поршня. В каталоге есть запчасти МАЗ для системы питания. Мы предлагаем запчасти системы питания для МАЗ от проверенных производителей.
Своевременная замена насоса сохраняет мощность и экономичность МАЗ. Регулярный осмотр позволяет выявить утечки на ранней стадии. Используйте качественные детали и соблюдайте моменты затяжки. Правильно подобранный насос обеспечивает надёжную подачу топлива. При первых признаках падения мощности обратитесь за диагностикой. Не эксплуатируйте автомобиль с неисправным насосом. Это гарантирует безопасность и долгий срок службы двигателя. Замена изношенных элементов предотвращает дорогостоящий ремонт. Регулярное обслуживание продлевает ресурс системы питания. Соблюдение технологии ремонта обеспечивает стабильную работу узла.