Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Шпилька системы питания для МАЗ относится к крепёжным элементам, обеспечивающим стабильность соединений впускных и выпускных узлов. От её состояния зависит герметичность трактов, равномерность распределения нагрузок и сохранение рабочих параметров силового агрегата. Деталь эксплуатируется в условиях вибраций, перепадов температур и постоянного механического напряжения. Поэтому корректный подбор и своевременная замена шпилек имеют прямое значение для надёжности всей системы питания.
Назначение шпилки заключается в обеспечении прочного и равномерного крепления к головке блока цилиндров. Шпилька выпускного коллектора воспринимает тепловые и вибрационные нагрузки, возникающие при работе автомобиля, а также удерживает фланец в заданном положении. За счёт резьбового соединения достигается стабильный прижим прокладки, необходимый для сохранения герметичности.
Функционально шпилька позволяет компенсировать температурные расширения элементов без повреждения резьбы в корпусе. В отличие от болтов, она снижает риск вырыва посадочных отверстий при многократных тепловых циклах. Это особенно важно для узлов, работающих в зоне повышенных температур.
Дополнительной функцией является сохранение геометрии соединения при длительной эксплуатации. Шпилька коллектора обеспечивает повторяемость посадки при обслуживании и демонтаже, что упрощает регламентные работы, а также снижает вероятность перекосов при сборке.
В процессе эксплуатации крепёжные элементы коллектора постепенно теряют свои свойства из-за внешних и внутренних факторов. Износ или повреждение шпилек отражается на работе системы питания:
• появление следов коррозии на резьбе и теле;
• ослабление крепления и нарушение герметичности соединения;
• облом или вытяжка резьбовой части;
• неравномерный прижим к головке блока;
• посторонние шумы или запах выхлопных газов.
При выявлении таких признаков шпилька подлежит обязательной замене. Временные меры в виде подтяжки не устраняют причину неисправности. Своевременная установка новой шпильки выпускного коллектора восстанавливает герметичность, а также предотвращает повреждение прокладок и фланцев. Игнорирование проблемы может привести к прогару уплотнений и деформации.
Установка шпильки начинается с очистки резьбовых отверстий и проверки их состояния. Новая деталь должна устанавливаться без перекосов и с контролем глубины посадки. Шпилька впускного коллектора вворачивается с соблюдением рекомендованного момента, обеспечивающего надёжную фиксацию без повреждения резьбы. После монтажа важно проверить равномерность прижима по всей плоскости.
При подборе учитываются длина, диаметр, шаг резьбы и материал. Шпилька впускного коллектора должна соответствовать конструкции конкретного двигателя МАЗ, а также условиям эксплуатации. Мы рекомендуем приобретать такие элементы у нас, так как это гарантирует точное соответствие параметрам и стабильное качество. В нашем каталоге представлены проверенные запчасти МАЗ, рассчитанные на длительную работу. Для комплексного обслуживания используются специализированные запчасти системы питания для МАЗ, обеспечивающие совместимость всех узлов.
Шпилька системы питания является небольшим, но ответственным элементом крепления впускных и выпускных узлов. Её исправное состояние обеспечивает герметичность соединений, стабильную работу автомобиля и сохранение ресурса сопряжённых деталей. Своевременная замена и подбор шпильки коллектора позволяют избежать утечек, перекосов, а также внеплановых ремонтов. Корректный крепёж влияет на надёжность системы питания, а также эксплуатационную устойчивость двигателя МАЗ.
