График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.

Бачок системы охлаждения для МАЗ

Сортировать
Отображать
Артикул: 210007104-104-В
Код для заказа: 23149
Остаток: 4
Условия ценообразования
Крупный опт: 16 202,00 ₽
Опт: 17 012,00 ₽
Мелкий опт: 17 523,00 ₽
Артикул: 210007104-104-В
Код для заказа: 23149
Крупный опт: 16 202,00 ₽
Опт: 17 012,00 ₽
Мелкий опт: 17 523,00 ₽
Остаток на складе: 4
Артикул: 210007104-104
Код для заказа: 00-00028136
Доступен под заказ
Условия ценообразования
Крупный опт: 14 302,00 ₽
Опт: 14 732,00 ₽
Мелкий опт: 15 174,00 ₽
Артикул: 210007104-104
Код для заказа: 00-00028136
Крупный опт: 14 302,00 ₽
Опт: 14 732,00 ₽
Мелкий опт: 15 174,00 ₽
Остаток на складе: 0

Бачок системы охлаждения для МАЗ служит резервуаром для компенсации расширения антифриза при нагреве. Он поддерживает стабильный уровень жидкости и снижает риск завоздушивания контура при остывании. В системе применяется бачок расширительный, который работает вместе с крышкой, шлангами и тонкой обраткой. При утечке или подсосе воздуха температура двигателя становится менее стабильной. Для ремонта применяют запчасти системы охлаждения для МАЗ, подбирая детали по компоновке конкретного автомобиля.

Расширительный бачок принимает избыток антифриза при росте температуры и возвращает жидкость обратно при охлаждении. Это снижает перепады давления и уменьшает вероятность кавитации в помпе. В зависимости от исполнения используется бачок расширительный пластиковый, который легче металлического и не требует окраски. Для контроля уровня наносят метки MIN и MAX, а также предусматривают штуцер тонкой трубки для удаления воздуха.

Причины необходимости замены расширительного бачка MAZ

Замена требуется при потере герметичности, деформации корпуса и нарушении работы крышки. Сначала осматривают бачок на наличие микротрещин, затем проверяют шланги и хомуты, чтобы исключить подтекание на соединениях. Также оценивают следы высохшего антифриза, которые остаются белым налётом на пластике. При перегреве пластик может коробиться, а резьба крышки теряет точность посадки. Если дефект подтверждён, меняют бачок расширительный вместе с крышкой и уплотнением.

Трещины у штуцеров и по швам. Признак: влажные следы и налёт после высыхания. Решение: замена бачка, проверка давления крышки.

Потеря герметичности крышки. Признак: выброс жидкости через горловину, падение уровня. Решение: замена крышки, контроль клапана.

Подсос воздуха по тонкой обратке. Признак: пузырьки в бачке, нестабильный уровень после остывания. Решение: замена шланга, проверка штуцера.

Деформация от температуры. Признак: крышка закручивается с перекосом, появляется течь. Решение: замена бачка, контроль причин перегрева.

Старение пластика. Признак: помутнение, хрупкость, мелкие трещины при нажатии. Решение: замена, проверка креплений на вибрацию.

После замены систему заполняют антифризом и удаляют воздух через верхние точки, если они предусмотрены. Затем прогревают двигатель до открытия термостата и проверяют уровень на остывшем моторе. Если установлен бачок расширительный пластиковый, важно не перетягивать хомуты, чтобы не повредить штуцеры. Также проверяют крепления, потому что люфт ускоряет появление трещин. При комплексном обслуживании подбирают запчасти системы охлаждения для МАЗ вместе с шлангами и крышкой, чтобы исключить повторные разборки.

Рекомендации по установке и выбору бачка радиатора МАЗ

Работу выполняют на остывшем двигателе после сброса давления, чтобы исключить выброс горячего антифриза. Жидкость сливают до уровня ниже бачка, затем снимают шланги и фиксируют их расположение по диаметрам. Посадочные места очищают, а хомуты проверяют на деформацию и коррозию.

Новый бачок устанавливают на штатные опоры, контролируя, чтобы он не касался острых кромок и вибрирующих деталей. Шланги надевают до упора на штуцеры и затягивают хомуты с равномерным усилием. После заливки антифриза прогревают двигатель и наблюдают, как работает тонкая обратка, потому что по ней выходит воздух. В конце проверяют герметичность соединений и уровень после полного остывания.

При выборе учитывают объём бачка, расположение штуцеров, тип креплений и посадку крышки. Для компоновок рядом с радиатором сверяют, подходит ли конструкция бачка радиатора пластик по геометрии и точкам крепления. Отдельно проверяют резьбу крышки и совместимость клапана по рабочему давлению, потому что неправильная крышка вызывает течи.

Для покупки используйте наш ассортимент: у нас можно подобрать бачок по компоновке передка и комплекту шлангов, а также сразу заказать крышку и хомуты. Это снижает риск несовместимости и ускоряет восстановление герметичности системы.

Исправный расширительный бачок удерживает стабильный уровень антифриза и помогает системе работать без воздушных пробок. При налёте и падении уровня без видимых течей бачок и крышку проверяют на микротрещины и работу клапана. Корректный подбор по штуцерам и креплениям уменьшает риск повторных утечек. Для ремонта применяют запчасти МАЗ, соответствующие конкретной компоновке системы охлаждения.

Запчасти МАЗ
Меню
Каталог
Купить товар в один клик
Обратный звонок