Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Барабан системы охлаждения для МАЗ относится к узлам, которые управляют потоком воздуха через радиаторный пакет. В холодный период шторный механизм ускоряет прогрев и удерживает рабочую температуру, снижая переохлаждение двигателя на трассе. В тёплый сезон шторку открывают, чтобы обеспечить максимальную продувку сот. При неисправности механизма повышается риск перегрева в пробке или длительного прогрева зимой. Для обслуживания применяют запчасти системы охлаждения для МАЗ, включая элементы крепления, тросы и направляющие.
Шторный узел состоит из вала, полотна и механизма привода, который изменяет степень перекрытия радиатора. В основе конструкции находится барабан с полотном, он наматывает полотно и удерживает его натяжение по всей ширине. Механизм снижает влияние встречного потока на охлаждение, когда требуется сохранить тепло двигателя. При исправной работе положение шторки фиксируется, а полотно не провисает и не касается сот.
Замена требуется, когда механизм перестаёт удерживать положение, а полотно не обеспечивает равномерное перекрытие радиатора. Сначала проверяют привод, трос и фиксаторы, затем оценивают состояние вала и втулок барабана. На практике отказ часто начинается с надрыва полотна, после чего оно застревает в направляющих. Дополнительный фактор — коррозия металлических элементов, особенно при частой мойке и зимней эксплуатации. Если дефект подтверждён, меняют барабан с полотном в сборе, чтобы восстановить натяжение и ход шторки.
• Разрыв или расслоение полотна. Признак: щели, свисающие края, заедание при движении. Решение: замена полотна или узла в сборе.
• Износ втулок и люфт барабана. Признак: перекос, неравномерная намотка, шум. Решение: замена барабана, проверка креплений.
• Заедание в направляющих. Признак: шторка не открывается полностью, требуется усилие. Решение: очистка направляющих, замена деформированных элементов.
• Коррозия оси и крепежа. Признак: тугой ход, следы ржавчины, заклинивание. Решение: замена деталей, обработка посадочных мест.
• Повреждение фиксатора положения. Признак: шторка самопроизвольно смещается от вибрации. Решение: замена фиксатора или узла, регулировка привода.
После замены проверяют свободный ход и фиксацию в крайних положениях, а также отсутствие касания полотна о вентиляторный кожух. На прогретом двигателе оценивают, как меняется температура при частичном перекрытии, чтобы исключить перегрев. Для зимней эксплуатации важно, чтобы полотно не промокало и не набирало грязь, иначе оно тяжелеет и изнашивает барабан. При необходимости одновременно меняют элементы, которые формируют шторку радиатора, включая трос и ролики. Для подбора комплектующих используют запчасти МАЗ по схеме крепления радиаторного пакета.
Монтаж выполняют при заглушенном двигателе и с доступом к передней части радиаторного пакета. Сначала снимают старый узел, фиксируя расположение кронштейнов и направляющих, чтобы сохранить геометрию установки. Посадочные места очищают от грязи и коррозии, затем проверяют, чтобы направляющие не имели изгибов. Новый узел ставят так, чтобы полотно шло параллельно плоскости радиатора и не задевало соты.
Привод регулируют по длине троса или по ходу механизма, добиваясь полного открытия и полного закрытия без усилия. После установки несколько раз выполняют цикл открытие-закрытие и контролируют натяжение полотна. Если применяется защитная шторка радиатора, дополнительно проверяют, что её край не перетирает патрубки и не мешает обслуживанию. Завершающий контроль проводят на движении: оценивают отсутствие дребезга и самопроизвольного смещения.
При выборе учитывают ширину радиаторного пакета, расположение креплений и тип привода, потому что узлы различаются по кронштейнам и длине барабана. Важно сравнить материал полотна и его стойкость к влаге, поскольку ткань должна сохранять форму при минусовой температуре. Также сверяют, подходит ли конкретная шторка радиатора по точкам крепления и по расположению ручки или привода. Для покупки используйте наш ассортимент: у нас можно подобрать шторный механизм по компоновке передка, а также заказать трос, крепёж и направляющие. Это упрощает обслуживание, когда одновременно требуются запчасти системы охлаждения для МАЗ и мелкие элементы крепления.
Исправный шторный механизм позволяет управлять теплоотдачей радиатора и поддерживать рабочую температуру в разных сезонах. При разрыве полотна и заедании направляющих узел меняют, чтобы исключить перегрев и повреждение сот. Корректный подбор по ширине и типу привода снижает риск перекоса и повторного износа. Для ремонта применяют запчасти МАЗ, соответствующие конкретной компоновке радиаторного пакета.
