График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.

Опора системы охлаждения для МАЗ

Сортировать
Отображать
Артикул: 543208-1311029У
Код для заказа: 7724
Остаток: 15
Условия ценообразования
Крупный опт: 994,00 ₽
Опт: 1 182,00 ₽
Мелкий опт: 1 242,00 ₽
Артикул: 543208-1311029У
Код для заказа: 7724
Крупный опт: 994,00 ₽
Опт: 1 182,00 ₽
Мелкий опт: 1 242,00 ₽
Остаток на складе: 15

Опора системы охлаждения для МАЗ относится к крепёжным элементам, которые удерживают расширительный бачок и стабилизируют его положение при вибрациях. От исправности опоры зависит нагрузка на патрубки, горловину и датчики уровня, если они предусмотрены конструкцией. При смещении бачка появляются перетирания шлангов и микроподтёки по хомутам. В сервисной практике опору меняют вместе с резиновыми вставками и крепежом, чтобы восстановить штатную геометрию. Для подбора часто используют запчасти системы охлаждения для МАЗ по схеме конкретного двигателя и размещению бачка.

Расширительный бачок компенсирует тепловое расширение антифриза и принимает избыточное давление через крышку и клапан. Чтобы бачок не смещался, применяется опора бачка расширительного, которая фиксирует его на щите передка или на кронштейне моторного отсека. Деталь распределяет нагрузку от массы жидкости и уменьшает воздействие вибраций на пластик бачка. В узле важны точки крепления и эластичные элементы, потому что жёсткая фиксация ускоряет появление трещин на корпусе.

Причины выхода из строя опоры бачка расширительного MAZ

Отказ опоры обычно связан с вибрациями, коррозией крепежа и старением резиновых элементов. Начальные признаки — люфт бачка при покачивании и следы контакта с кузовными деталями. Дополнительно появляются натяжение шлангов и мокрые зоны возле хомутов, что не всегда указывает на дефект патрубка. При осмотре важно оценить не только кронштейн, но и точки крепления на кузове, потому что их деформация меняет положение опоры бачка. Если бачок установлен на пластиковой платформе, проверяют трещины и продавливание в местах опоры.

Коррозия металлической части. Причина: влага и реагенты в моторном отсеке. Устранение: замена кронштейна, обработка антикоррозионным составом, замена крепежа.

Разрушение резиновых втулок или демпферов. Причина: температура и контакт с антифризом при подтёках. Устранение: замена втулок, проверка герметичности патрубков, очистка посадки.

Трещины в зоне сварки или изгибов. Причина: усталость металла и вибрация. Устранение: замена опоры бачка расширительного, проверка соосности креплений.

Разбитые отверстия под болты. Причина: ослабленная затяжка и работа на удар. Устранение: восстановление посадки, установка шайб, контроль момента затяжки.

Неправильная установка после ремонта. Причина: перекос бачка или неверное положение кронштейна. Устранение: выставление по штатным точкам, проверка зазоров и длины шлангов.

После устранения причин выполняют контроль на прогретом двигателе и оценивают, не появляется ли натяг на патрубках. Если менялась опору бачка тосола, проверяют положение бачка относительно крышки и шланга развоздушивания, чтобы исключить подсос воздуха. При наличии следов подтёков целесообразно заменить хомуты и обновить уплотнения. Для планового ремонта применяют запчасти МАЗ, ориентируясь на исполнение кронштейна и тип бачка.

Советы по установке и выбору опоры бачка МАЗ

Перед монтажом снимают бачок, сливают часть антифриза до уровня ниже патрубков и осматривают шланги на трещины. Посадочные места очищают от коррозии и грязи, затем примеряют опору без затяжки, чтобы убедиться в совпадении отверстий. Крепёж затягивают равномерно, контролируя, чтобы бачок стоял без перекоса и не касался соседних деталей. Затем подключают патрубки, выставляют их без натяга и проверяют расположение хомутов на рабочей зоне штуцера. После сборки доливают антифриз, удаляют воздух и выполняют прогрев с контролем уровня. Если используется опора бачка с резиновыми вставками, важно не пережать демпферы, иначе теряется виброизоляция и появляется треск пластика.

При подборе учитывают место установки, форму кронштейна, расстояние между отверстиями и наличие демпферов. Важно сверить совместимость с конкретным бачком, потому что горловина и штуцеры могут отличаться по ориентации. Металлическая опора должна иметь правильную геометрию без перекоса, а резиновые элементы — сохранять эластичность при температуре под капотом. Для узла крепления применяют опору бачка расширительного по каталожному номеру, а в документации она может проходить как опора бачка тосола. Для покупки используйте наш ассортимент: у нас можно заказать опоры и комплектующие с подбором по месту установки и типу бачка, чтобы исключить несовпадение отверстий и перекос. Это удобно, когда одновременно подбирают запчасти системы охлаждения для МАЗ и крепёж для замены без доработок.

Исправная опора удерживает бачок в штатном положении и снижает нагрузку на патрубки и корпус. Регулярный осмотр креплений и демпферов помогает предотвратить перетирания и утечки антифриза. При ремонте важно сохранять геометрию установки и использовать совместимые запчасти МАЗ по конкретной модификации.

Запчасти МАЗ
Меню
Каталог
Купить товар в один клик
Обратный звонок