Уважаемые клиенты, с 26.12.2025 по 30.12.2025 отгрузки производиться не будут. В компании проходит плановая инвентаризация.
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Сетка системы охлаждения МАЗ относится к навесным элементам передней части кабины и служит барьером между внешней средой и поверхностью радиатора. Через ячейки свободно проходит воздушный поток, при этом задерживаются крупные насекомые, камни, листья и дорожный мусор. Такая защита снижает риск механических повреждений трубок и ламелей, а также замедляет засорение межреберного пространства. Элемент входит в группу запчасти системы охлаждения для МАЗ и подбирается с учётом модели автомобиля и типа передней облицовки.
Основная задача, которую решает москитная сетка радиатора, состоит в фильтрации воздушного потока перед попаданием на поверхность теплообменника. Сетка устанавливается перед радиатором охлаждения, а в отдельных компоновках также прикрывает интеркулер и конденсер кондиционера. Мелкая ячейка задерживает насекомых и лёгкий мусор, которые в противном случае забивают пространство между пластинами и снижают эффективность теплоотдачи.
В процессе эксплуатации элемент подвергается механическим ударам, воздействию реагентов и ультрафиолета. Со временем прочность материала падает, что снижает эффективность барьера.
Основные признаки:
• разрывы, прорези или выломанные участки на полотне, через которые свободно пролетают камни;
• деформация крепёжной рамки или отрыв точек крепления к облицовке;
• значительная коррозия металлических элементов, ослабление проволоки или прутьев;
• плотный слой грязи и насекомых, который невозможно удалить без повреждения структуры;
• частичное перекрытие воздушного прохода из-за деформации, когда сетка защиты от радиатора прогибается и прижимается к пластинам теплообменника;
• появление дребезга и вибраций при движении, вызванных люфтом и ослабшими крепежами.
При наличии таких симптомов целесообразно демонтировать изношенную конструкцию и установить новый экран. Дальнейшая эксплуатация с повреждённым элементом не обеспечивает достаточную фильтрацию потока, а местные разрывы могут даже усилить абразивное воздействие потока на некоторые зоны.
Перед монтажом новой детали снимают облицовку, очищают переднюю поверхность теплообменника от грязи и остатков старых креплений. Новая москитная сетка радиатора должна располагаться на небольшом расстоянии от пластин теплообменника, не касаться лопастей вентилятора и не перекрывать технологические отверстия для доступа к замкам и соединениям. Крепёж выполняют штатными клипсами или болтами, без сверления дополнительных отверстий в корпусе.
При заказе через нас можно подобрать сетку защиты от радиатора по модели МАЗ, типу кабины и конфигурации передней решётки. Дополнительно возможно сформировать поставку, включающую другие запчасти МАЗ для системы охлаждения, такие как патрубки, вентиляторы и кожухи. Такой подход уменьшает риск несовместимости элементов и позволяет получить комплект, готовый к установке без доработок.
При выборе защиты учитываются тип шасси, наличие дополнительных радиаторов и конструкция передней облицовки. Для магистральных тягачей и городских шасси требуются разные по площади и форме панели. Правильно подобранная защита закрывает всю рабочую поверхность теплообменников, не выступает за габариты решётки и не препятствует обслуживанию передних узлов.
Материал изготовления может быть металлическим или полимерным. В первом случае важна антикоррозионная обработка, так как элемент работает в агрессивной среде с влагой и реагентами. Полимерные варианты легче по массе и менее подвержены коррозии, но требуют контроля устойчивости к ультрафиолету и механическому износу. При этом обе группы относятся к категории запчасти системы охлаждения для МАЗ и влияют на общий ресурс радиаторного блока.
Ячейка москитной сетки радиатора подбирается по размеру так, чтобы задерживать типичный для условий эксплуатации мусор, но при этом не создавать избыточного аэродинамического сопротивления. Слишком мелкая структура может быстрее забиваться грязью и требовать частой очистки. Для тяжёлых условий эксплуатации целесообразно выбирать конструкцию с усиленной рамкой и надёжными штатными точками крепления, которые выдерживают вибрации и удары.
