График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Корзина

Упор системы охлаждения для МАЗ

Сортировать
Отображать
Артикул: 5340.1308107
Код для заказа: 19494
Остаток: 1
Условия ценообразования
Крупный опт: 137,00 ₽
Опт: 143,00 ₽
Мелкий опт: 151,00 ₽
Артикул: 5340.1308107
Код для заказа: 19494
Крупный опт: 137,00 ₽
Опт: 143,00 ₽
Мелкий опт: 151,00 ₽
Остаток на складе: 1

Система охлаждения двигателя МАЗ включает вентилятор, гидромуфту и приводные элементы. Упор системы охлаждения фиксирует эти узлы, а также предотвращает их смещение при вибрациях. От надёжности крепления зависит эффективность охлаждения и ресурс двигателя. Повреждение упора или фланцев ведёт к перегреву, а также поломке вентилятора. Поэтому важно знать признаки неисправности и правила замены.

Назначение и особенности упора системы охлаждения МАЗ

Упор маз представляет собой стальную или чугунную деталь, которая удерживает вал вентилятора в заданном положении. Он воспринимает радиальные, а также осевые нагрузки от вращения крыльчатки. Конструктивно упор имеет посадочные отверстия для крепления к кронштейну двигателя. Для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-651 применяются разные модификации упоров. Ресурс детали при нормальной эксплуатации достигает 150–200 тысяч километров.

Фланец привода вентилятора соединяет шкив с валом или напрямую с вентилятором. Он передаёт крутящий момент, а также обеспечивает соосность вращающихся запчастей. Надёжность этого соединения влияет на уровень вибрации. Фланец вентилятора изготавливается из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием. Диаметр фланца обычно составляет 80–120 мм, а толщина — 8–12 мм. Точность обработки посадочных поверхностей влияет на уровень вибрации.

Фланец гидромуфты маз служит для подключения гидромуфты к валу привода вентилятора. Он обеспечивает точную передачу крутящего момента. Правильная установка исключает люфт. Упор гидромуфты ограничивает осевое перемещение узла, а также предотвращает его разрушение. Эти запчастиработают в условиях высоких температур, а также переменных нагрузок.

Когда требуется замена упора и фланцев

В процессе эксплуатации упор и фланцы подвергаются вибрациям, нагреву и коррозии. Со временем появляются трещины, люфт и биение. Это приводит к перегреву двигателя, а также разрушению подшипников. Своевременная диагностика помогает избежать дорогостоящего ремонта.

Появление люфта или биения вентилятора при вращении.

Трещины, сколы или деформация на поверхности упора.

Ослабление крепёжных болтов фланца и потеря соосности.

Следы масла или охлаждающей жидкости на фланце гидромуфты.

Посторонний шум или скрежет в районе привода.

При обнаружении этих признаков необходима замена изношенных деталей. Упор маз меняется при люфте и трещинах. Также проверяют состояние крепёжных болтов. Ослабление крепления недопустимо. Фланец привода вентилятора маз заменяется при биении, а также повреждении посадочных мест.

Рекомендации по замене и подбору упора МАЗ

Замена начинается со снятия ремня привода вентилятора. Откручивают болты крепления фланца, а также снимают вентилятор. Затем демонтируют упор и гидромуфту. Новые детали устанавливают с новыми болтами и шайбами. Затяжку выполняют динамометрическим ключом с моментом 40–60 Нм.

После монтажа проверяют соосность вала и отсутствие биения. Устанавливают вентилятор, а также регулируют натяжение ремня. Запускают двигатель, а также проверяют работу системы охлаждения. При необходимости подтягивают крепления. Контролируют температуру двигателя в рабочем режиме.

При подборе учитывают модель двигателя и тип гидромуфты. Фланец вентилятора должен соответствовать по диаметру, а также количеству отверстий. Важно проверить балансировку детали. Это влияет на уровень вибрации. Фланец гидромуфты подбирается по посадочному диаметру и толщине.

Упор гидромуфты маз изготавливается из чугуна или стали с термообработкой. Важно проверить геометрию и отсутствие дефектов. В нашем каталоге представлены запчасти МАЗ для системы охлаждения. Мы предлагаем запчасти системы охлаждения для МАЗ с гарантией и быстрой доставкой. Наши специалисты помогут подобрать упор и фланцы по VIN-коду.

Покупайте упоры, а также фланцы только у проверенных поставщиков. Мы гарантируем качество, а также точную геометрию деталей. Закажите у нас – и получите надёжные запчасти в кратчайшие сроки. Это обеспечит долгую работу вашего МАЗа.

Исправный упор и фланцы системы охлаждения обеспечивают стабильную работу вентилятора МАЗ. Регулярный осмотр, а также проверка люфтов позволяют вовремя заметить износ. При первых признаках биения или шума не откладывайте замену. Качественные запчасти предотвращают перегрев, а также дорогостоящий ремонт. Используйте только проверенные запчасти с точной геометрией. Доверяйте установку специалистам, знакомым с системой охлаждения МАЗ. Помните, что экономия на упоре ведёт к разрушению гидромуфты. Своевременная замена продлевает срок службы двигателя, а также снижает расходы на эксплуатацию.

Запчасти МАЗ
Меню
Каталог
Купить товар в один клик
Обратный звонок