Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Манжета сцепления для МАЗ — это важный компонент системы сцепления, который обеспечивает герметичность, предотвращает утечку жидкости, поддерживая нормальную работу системы. Изготавливается из материалов, таких как резина или синтетические полимеры, которые выдерживают высокие нагрузки, обеспечивают долгосрочную эксплуатацию даже в условиях повышенной влажности или воздействия химических веществ. При правильном обслуживании сальник может прослужить до 100 000 км пробега. В каталоге «Запчасти МАЗ» можно подобрать подходящие комплектующие для грузового автомобиля.
Основные функции сальника подпедального цилиндра МАЗ в следующем:
• Герметизация системы — уплотнительное кольцо предотвращает утечку жидкости в системе, поддерживая давление на нужном уровне. При правильной работе сальника давление поддерживается на уровне 2,0 МПа.
• Снижение трения — благодаря сальнику снижается трение между подвижными частями сцепления, что уменьшает износ и повышает эффективность.
• Защита от загрязнений — уплотнительное кольцо защищает внутренние компоненты сцепления от грязи, пыли и воды, что предотвращает их износ, а также повышает его долговечность.
При повреждении или износе манжеты подпедального цилиндра эффективность сцепного механизма снижается, и может возникнуть утечка жидкости. Для предотвращения подобных проблем важно использовать качественные комплектующие, а также следить за состоянием всей гидравлической системы.
Регулярная проверка состояния сальника подпедального цилиндра для MAZ позволит своевременно выявить неисправности и предотвратить серьезные поломки. Вот основные рекомендации:
• Проверка на утечку жидкости. Если уровень тормозной жидкости снижается, это может указывать на повреждение сальника. В случае утечки жидкость может падать на 0,1–0,2 литра в месяц, что существенно ухудшит работу сцепного механизма.
• Проверка на механические повреждения. Для оценки визуально осматривают кольцо на наличие трещин, деформаций или других повреждений. Если манжета выглядит поврежденной, ее необходимо заменить. Износ может составлять до 20% от первоначальной толщины.
• Проверка герметичности. При нестабильной работе педали или появлении посторонних шумов рекомендуется проверка герметичности всей гидравлической системы. Потери герметичности могут приводить к падению давления на 0,3–0,5 МПа, что затрудняет работу.
• Использование качественных запчастей. При замене уплотнительного кольца важно использовать оригинальные запчасти. Оригинальная манжета подпедального цилиндра прошла тестирование и гарантирует совместимость с автомобилем. В каталоге Запчасти МАЗ представлены оригинальные детали для различных моделей, что позволяет выбрать подходящую деталь для вашего автомобиля.
• Регулярная проверка. Необходимо проверять другие элементы системы, такие как сальники подпедального цилиндра. Это поможет выявить проблемы на ранней стадии и избежать более дорогих ремонтов.
Необходимость в замене манжеты возникает, если она потеряла свою эластичность или была повреждена. Важно заменить элемент при первых признаках утечек жидкости или снижении эффективности сцепления. Несвоевременная замена приведет к повреждению сцепного механизма или реактивных тяг. В таких случаях стоимость ремонта может быть в 2-3 раза выше, чем замена манжеты.
В каталоге «Запчасти сцепления для МАЗ» представлены манжета подпедального цилиндра, сальник подпедального цилиндра и другие комплектующие для обслуживания грузового автомобиля. Оплата возможна наличным или безналичным расчетом. При необходимости предоставляется отсрочка платежа на срок от 5 до 30 дней, условия которой обсуждаются индивидуально. Чтобы узнать актуальную стоимость, получить консультацию или организовать доставку в Москве или любой регион России, рекомендуется обратиться к менеджерам.
