Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Шток коробки передач — это важная деталь трансмиссии, обеспечивающая передачу усилия от сцепления или трансмиссии к механизму автомобиля. Он влияет на точность переключения передач и надежность всей трансмиссионной системы.
В нашем каталоге Запчасти MAZ вы найдете детали для различных моделей автомобилей МАЗ, которые соответствуют требованиям качества и совместимости.
Вал выполняет несколько ключевых функций в трансмиссии:
• Шток пгу МАЗ передает усилие от сцепления на механизмы трансмиссии, что обеспечивает точное и плавное переключение. Этот вал должен выдерживать нагрузки до 500 кг при каждом переключении, что позволяет работать даже в условиях высоких нагрузок или частых переключений.
• Шток цилиндра МАЗ синхронизирует работу сцепного механизма, улучшая точность и плавность переключений. Это уменьшает износ механизмов трансмиссии, повышает комфорт при вождении. Точность его работы критична для предотвращения скачков, рывков при смене передач.
• Шток энергоаккумулятора МАЗ регулирует давление в гидравлической системе трансмиссии, должен выдерживать давление до 150 атмосфер, что критично для стабильности всей трансмиссионной системы, предотвращения ее перегрузки.
• Шток пгу МАЗ регулируемый позволяет настроить работу сцепления с точностью до 0,1 мм. Это важная деталь для водителей, которые используют различные режимы вождения и требуют высокой точности в работе трансмиссии.
• Шток педали сцепления МАЗ соединяет педаль со сцепным механизмом, что позволяет передавать усилие на трансмиссию с точностью. Его рабочий ход обычно составляет 140-150 мм, что обеспечивает плавность работы, предотвращает лишние усилия при вождении.
• Шток гцс МАЗ регулирует гидравлическое давление в системе сцепления, обеспечивая его стабильную работу и предотвращая сбои в передаче усилия при эксплуатации автомобиля. Это особенно важно при интенсивной эксплуатации грузовика в сложных условиях.
• Шток подпедального цилиндра МАЗ передает усилие от педали на сцепной механизм, снижая люфт и увеличивая точность работы. Это улучшает отзывчивость педали и предотвращает дополнительное усилие, требующееся от водителя.
Использование оригинальных деталей значительно улучшает срок службы трансмиссии и сцепного механизма, предотвращает поломки и повышает безопасность эксплуатации автомобиля. Регулярное обслуживание, замена этих компонентов при необходимости позволяет сократить затраты на ремонт, увеличить срок эксплуатации грузовика.
Вал трансмиссии подлежит замене при износе или повреждении. Вот основные признаки, которые указывают на необходимость его замены:
• Трудности с переключением передач. Если переключение становится жестким или требует значительных усилий, возможно, поврежден шток. Это может привести к ухудшению работы коробки передач и сцепления. Например, износ вала может повысить сопротивление переключению на 30%.
• Проблемы с сцеплением. Если сцепной механизм не работает должным образом или начинает буксовать, вероятно, поврежден вал. Утечка гидравлической жидкости при повреждении вала может составлять до 10 мл в минуту, что резко снижает эффективность сцепления.
• Шумы и вибрации. Если при движении слышны дополнительные шумы или вибрации, это может свидетельствовать о повреждении штока МАЗ. При серьезных повреждениях вибрации могут превышать 50 дБ, что значительно ухудшает комфорт водителя.
• Неисправности в системе сцепления. Утечка жидкости или повреждения в штоке подпедального цилиндра МАЗ могут привести к сбоям в работе системы сцепления, а также к повышенному износу других компонентов.
• Износ. Регулярное использование грузового автомобиля без диагностики может привести к деформации вала. Например, превышение рабочего люфта в 0,5 мм может привести к ускоренному износу трансмиссии, сцепного механизма.
В случае появления этих признаков рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и замены поврежденных деталей.
Для замены удлинителя штока энергоаккумулятора МАЗ или других комплектующих трансмиссии обратитесь к нашему разделу Коробка передач для MAZ, где вы найдете оригинальные детали для грузового автомобиля.
Купить шток пгу МАЗ с доставкой в Москве и регионах России можно на нашем сайте. У нас гибкие условия оплаты, а также возможность отсрочки платежа на срок до 30 дней.