Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Сателлит коробки передач для МАЗ (шестерня сцепления) — это элемент трансмиссии, который играет ключевую роль в передаче крутящего момента между ведущими колесами. Он является частью дифференциала и отвечает за равномерное распределение мощности, что особенно важно при движении автомобиля по извилистым маршрутам. Износ шестерни приведет к поломкам в КПП, что потребует ремонта. Регулярная проверка и своевременная замена помогут избежать таких проблем.
Сателлит КПП МАЗ представляет собой шестерню, вращающуюся на оси и взаимодействующую с планетарным механизмом. Эта деталь компенсирует различия в скорости вращения колес, обеспечивая стабильность движения. Например, при поворотах внутреннее колесо проходит меньший путь, чем внешнее. Для того чтобы обеспечить равномерное распределение крутящего момента, шестерня выполняет компенсаторную функцию.
На некоторых моделях МАЗ сателлит работает в диапазоне от 500 до 1000 оборотов в минуту, что зависит от скорости движения автомобиля и нагрузки на трансмиссию. Важно помнить, что, как и все другие элементы коробки передач, сателлит коробки МАЗ подвержен износу. Если его зубья изнашиваются или появляются трещины, эффективность работы дифференциала снижается, что может привести к блокировке колес и, как следствие, к поломке трансмиссии.
Кроме того, сателлит демультипликатора МАЗ работает при более высоких нагрузках, так как используется в коробках с дополнительными передачами для регулирования передаточного отношения. Это требует особого внимания к его состоянию, особенно если автомобиль работает в тяжелых условиях эксплуатации, таких как гористая местность или часто приходится перевозить большие грузы.
Проверка шестерни КПП МАЗ проводится минимум один раз в год или каждые 50 000 км пробега, в зависимости от условий эксплуатации. Признаками износа могут быть повышенные шумы, вибрация, а также проблемы с управлением на низких скоростях. Эти симптомы могут свидетельствовать о повреждении сателлита, что требует своевременной диагностики и, в случае необходимости, его замены.
Для проверки состояния сателлита коробки МАЗ нужно:
• Осмотреть детали на наличие трещин, сколов и значительного износа зубьев.
• Проверить зазоры и люфт в соединении с другими частями трансмиссии, чтобы исключить возможные дефекты или неполадки в передаче крутящего момента.
• Пройти диагностику дифференциала и других элементов трансмиссии для выявления возможных неисправностей, таких как износ подшипников, сальников или повреждения вала.
Если износ сателлита демультипликатора МАЗ превышает 30-40%, его следует заменить. Замена шестерни — это процедура, которая требует профессионального подхода, а также наличия специального оборудования и опыта. Стоимость такой замены в зависимости от модели и трудоемкости изменяется от 5 000 до 15 000 рублей. Важно помнить, что при использовании неоригинальных или низкокачественных запчастей срок службы шестерни сцепления может значительно сократиться.
Чтобы увеличить срок службы шестерни сцепления и коробки передач в целом, рекомендуется:
• Использовать оригинальные детали или проверенные аналоги.
• Проводить регулярную диагностику и проверку трансмиссии, а также следить за состоянием других важных элементов.
• Следить за уровнем масла в КПП и заменять его согласно регламенту, чтобы предотвратить перегрев и износ всех компонентов трансмиссии.
Своевременная замена изношенных частей сателлита поможет избежать дорогих поломок в будущем и повысит эффективность работы коробки передач.
Для покупки сателлитов КПП МАЗ и других запчастей, посетите каталог Запчасти МАЗ, а также раздел Коробка передач для МАЗ. Мы предлагаем индивидуальную отсрочку платежа на срок от 5 до 30 лет, а также доставку по всей территории России.
