Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Коробка передач – один из ключевых узлов грузовиков MAZ, который обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Шпонка вала КПП МАЗ (фиксатор) – один из таких элементов, который играет важную роль в работе механизма.
От качества фиксатора зависит надежность сцепления зубчатых колес с валом, долговечность трансмиссии, безопасность эксплуатации грузового автомобиля. Если деталь выполнена из некачественного материала или имеет геометрические дефекты, это приводит к ускоренному износу коробки передач, поломкам, выходу узла из строя.
Дополнительно ознакомиться с комплектующими для коробки передач можно в разделе Коробка передач для МАЗ, где собраны оригинальные запчасти для ремонта и обслуживания трансмиссии грузовых автомобилей MAZ.
Шпонка вала КПП МАЗ предназначена для жесткой фиксации зубчатых колес на валу, предотвращая их смещение и проворачивание. Она работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций, температурных колебаний, поэтому должна выдерживать значительное давление без деформаций и разрушений.
Основные функции фиксаторов:
• передача крутящего момента от вала к шестерне,
• предотвращение осевого и радиального смещения деталей,
• защита сопряженных элементов от износа,
• увеличение срока службы коробки передач.
На заводах MAZ используются фиксаторы из легированных сталей (40Х, 45Г2), подвергаемые термообработке для повышения твердости до 45-50 HRC. Такие параметры обеспечивают устойчивость к нагрузкам до 3000 Н·м, а также защиту от разрушения.
Некоторые поставщики предлагают китайскую шпонку КПП МАЗ, которая нередко изготавливается с нарушениями технологического процесса. Главные недостатки таких деталей:
• использование низкокачественных сплавов, что снижает прочность в 2-3 раза,
• отклонения в размерах до 0,1 мм, приводящие к люфтам и перекосам,
• отсутствие закалки, что уменьшает срок службы на 50-70%,
• повышенный риск разрушения при нагрузках выше 1500 Н·м.
Применение китайских шпонок КПП МАЗ приводит к преждевременному износу КПП, увеличивает риск поломки, требует более частого ремонта.
При покупке фиксатора важно учитывать несколько ключевых параметров:
• Размеры – должны соответствовать штатным посадочным местам. Для грузовиков MAZ используются шпонки длиной 30-60 мм, шириной 8-14 мм и высотой 5-10 мм.
• Материал – оригинальные детали изготавливаются из легированной стали 40Х, 45Г2 с закалкой до 45-50 HRC, что гарантирует их долговечность.
• Точность обработки – заводские комплектующие соответствуют ГОСТ 8787-68, имеют минимальные допуски (±0,02 мм) и исключают люфты.
• Выдерживаемые нагрузки – оригинальная деталь рассчитана на крутящий момент до 3000 Н·м, тогда как некачественные аналоги разрушаются уже при 1500 Н·м.
• Производитель – лучше выбирать комплектующие, соответствующие заводским стандартам, так как подделки, а также аналоги могут не пройти термообработку и быстро выйти из строя.
Перед покупкой важно осмотреть запчасть. Заводская шпонка вала КПП МАЗ имеет четкие грани, ровную поверхность без заусенцев и однородную структуру металла. Любые неровности, следы коррозии или расслоения говорят о низком качестве изделия.
Использование оригинальных комплектующих продлевает срок службы КПП, снижает риск выхода из строя ключевых узлов, минимизирует затраты на обслуживание.
Для покупки надежных комплектующих переходите в каталог запчастей MAZ, где представлены только проверенные детали, соответствующие стандартам. Мы предлагаем оперативную доставку по всем регионам России, а также скидки от суммы заказа, индивидуальные отсрочки платежа. Подробности можно узнать у наших консультантов.