Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Ступица коробки передач — деталь, соединяющая синхронизатор с остальными элементами механизма переключения. Она служит для передачи крутящего момента между валами КПП и муфтой включения передачи. Центральная задача – обеспечить свободное, но фиксированное перемещение муфты по шлицам. В дежурном режиме ступица муфты КПП позволяет быстро и без рывков включать или выключать передачи, а при интенсивных нагрузках равномерно распределяет возникающие усилия по всей контактной поверхности.
Характеристики детали определяются материалом изготовления (обычно применяется термообработанная легированная сталь), точностью геометрии шлицев и соответствием размера внутреннего диаметра и посадочного места. Выполнение высоких технологических допусков гарантирует длительный срок службы, а также исключает проворачивание детали на валу. Для запчасти МАЗ особенно важно качество исполнения: ведь правильная ступица синхронизатора КПП снижает уровень шума, вибраций и риск задиров во всем механизме. Каталожные номера конкретных деталей зависят от модификации, а также числа передач в КПП грузовика.
Состояние ступицы оказывает непосредственное влияние на работу КПП, износ синхронизаторов и сохранность всего агрегата. Признаки, сигнализирующие о необходимости замены:
• Затруднённое или рывковое переключение передач на ходу;
• Повышенный люфт или прокручивание муфты на шлицах;
• Нетипичные скрипы, удары, шумы при работе коробки передач;
• Заметный износ, задиры и сколы на рабочей поверхности шлицов;
• Появление металлической стружки в отработанном масле;
• Нарушение синхронизации работы муфт и синхронизаторов.
Появление подобных симптомов требует оперативного вмешательства. Продолжительная эксплуатация изношенной ступицы синхронизатора КПП приводит к ускоренному повреждению дорогих запчастей МАЗ, потере возможности плавного переключения, а в крайнем случае — к полному выходу системы из строя. Своевременная замена деталей исключает аварийные остановки, а также необходимость проведения дорогостоящего капитального ремонта.
Перед началом работ необходимо демонтировать коробку передач и освободить доступ к синхронизатору. Все контактирующие поверхности тщательно очищаются от остатков масла и продуктов износа. Новая ступица муфты устанавливается на вал с точным соблюдением заводских посадочных размеров, без перекосов и избыточной силы. После сборки проверяют, чтобы муфта свободно перемещалась по всей длине шлицов, а также не возникало заеданий. Все сопрягаемые детали смазываются, что допускает оптимальную работу системы.
Выбирая ступицу для грузового автомобиля, важно учитывать не только модификацию конкретной коробки и ее каталожный номер, но и состояние сопряжённых элементов — синхронизаторов, вилок, муфт. Только приобретение сертифицированных комплектующих, соответствующих требованиям производителя, обеспечивает надёжную работу коробки передач. Мы предлагаем оригинальные запчасти МАЗ по актуальным спецификациям, что гарантирует срок службы, отсутствие дефектов и надёжность даже при высоких нагрузках. Покупая у нас, владелец минимизирует риск нестыковки размеров, а также преждевременных ремонтов, получая уверенность в каждой поездке.
Своевременная установка качественной ступицы коробки передач — основа долговечной, бесперебойной и безопасной работы всего трансмиссионного агрегата. Контроль технического состояния, использование оригинальных комплектующих, а также грамотный монтаж — необходимые условия надежной эксплуатации грузовых автомобилей МАЗ. Дефекты самой ступицы ведут к поломкам, затрудняют вождение и увеличивают расходы на обслуживание. Подходите к выбору запчастей коробки сцепления для МАЗ рационально: не экономьте на деталях, от которых зависит безопасность и ритм работы коммерческого транспорта.
