Уважаемые клиенты, с 26.12.2025 по 30.12.2025 отгрузки производиться не будут. В компании проходит плановая инвентаризация.
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Картер удерживает объём трансмиссионного масла, обеспечивает циркуляцию смазки и её подачу к трущимся поверхностям. Герметичность плоскостей разъёма, посадок сальников и пробок предотвращает утечку масла и попадание грязи в полость раздатки. За счёт развитых рёбер жёсткости корпус воспринимает крутящий момент, реактивные усилия от подвески агрегата и вибрации, возникающие при движении автомобиля.
Для машин МАЗ корпус раздаточной коробки рассчитывается с учётом массы шасси, диапазона передаваемого момента и режима работы на бездорожье. Конструкция допускает использование различных опор и кронштейнов, что важно при установке раздатки на раму с разной колёсной формулой. При капитальном ремонте именно состояние картер раздатки определяет возможность сохранения старого корпуса либо необходимость полной замены.
Со временем корпус испытывает усталостные нагрузки, может получать удары от посторонних предметов или повреждаться из-за несоосности валов. Это отражается на герметичности и геометрии внутренних посадок и влияет на ресурс всей раздаточной коробки.
Основные признаки:
• Трещины в зоне крепёжных ушей и рёбер жёсткости, появляющиеся после перегруза или удара.
• Следы подтёков масла по площадкам разъёма, по резьбовым пробкам и в области сальников.
• Выкрашивание или коррозия посадочных мест подшипников, появление заметного люфта валов.
• Деформация плоскостей разъёма, когда при сборке не удаётся добиться равномерного прилегания крышек.
• Повреждение резьбовых отверстий крепления к раме или к другим элементам трансмиссии.
При появлении таких симптомов усиливается шум работы раздаточной коробки, возникают вибрации при движении на пониженных передачах. Подтекающее масло приводит к снижению уровня смазки и ускоренному износу шестерён и подшипников. Вовремя не устранённые трещины в картер раздатки могут разрастаться, что в крайнем случае заканчивается разрушением корпуса и заклиниванием механизма в движении. Поэтому оценка состояния корпуса и его своевременная замена относятся к обязательным операциям при серьёзном ремонте агрегата.
При выборе нового корпуса учитывают модель шасси, тип раздаточной коробки, каталожный номер и вариант исполнения. Для МАЗ важно совпадение точек крепления к раме, интерфейса с коробкой передач, а также расположение фланцев карданных валов. Неверно выбранный картер раздатки усложнит монтаж, приведёт к нарушению соосности трансмиссии и ускоренному износу подшипников.
При заказе у нас можно сопоставить номер детали с VIN автомобиля, годом выпуска и модификацией трансмиссии. Это позволяет подобрать именно тот картер, который конструктивно соответствует штатному узлу без доработок крепежа и дополнительной обработки плоскостей. Одновременно подберём совместимые запчасти МАЗ по раздаточной коробке, чтобы ремонт прошёл без повторных разборок и неожиданных несоответствий.
Картер раздаточной коробки для МАЗ является базовым элементом, на котором держится вся геометрия и жёсткость раздаточного механизма. От его состояния зависят уровень шума, ресурс шестерён, валов, подшипников и герметичность смазочной системы. Правильная оценка повреждений, внимательный подбор корпуса под конкретную модификацию и использование подходящих запчастей раздаточной коробки для МАЗ позволяют восстановить надёжность трансмиссии и снизить вероятность повторного ремонта в ближайшее время.
