Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Корпус переднего моста МАЗ (MAZ) является важной частью ходовой системы грузовика. Он обеспечивает защиту внутренних компонентов, поддерживает геометрию конструкции и принимает на себя значительные нагрузки при эксплуатации. От его состояния зависят устойчивость, маневренность транспортного средства. Повреждение корпуса приводит к нарушениям работы оси, ускоренному износу деталей, необходимости дорогостоящего ремонта. При интенсивной эксплуатации грузовиков нагрузка на передний мост достигает 6–8 тонн, что требует высокой прочности конструкции.
Водило переднего моста выполняет ключевую роль в передаче крутящего момента и равномерном распределении нагрузки на ось. Оно является связующим звеном между редуктором и колесными механизмами, обеспечивая их синхронную работу. Основные функции узла:
• Распределение нагрузки. Корпус поддерживает балансировку колес, снижает ударные нагрузки, возникающие при движении по неровным покрытиям. В условиях бездорожья уровень вибраций возрастает в 2–3 раза, что ускоряет износ узлов.
• Передача крутящего момента. Конструкция обеспечивает надежную передачу вращения от дифференциала к полуосям, что гарантирует стабильное движение автомобиля. В зависимости от модели, крутящий момент может достигать 2500–3000 Н·м.
• Снижение износа узлов. Надежность водила фронтальной оси снижает вероятность перекоса элементов, преждевременного разрушения деталей трансмиссии. Применение усиленных сплавов увеличивает ресурс детали на 30–40%.
Использование качественных комплектующих, таких как водило голое переднего моста МАЗ, продлевает срок службы ходовой части, повышает безопасность эксплуатации техники.
Замена корпуса необходима при появлении видимых повреждений или симптомов неисправности, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения, сохранить работоспособность автомобиля. Основные признаки износа корпуса включают следующие:
• Трещины и механические повреждения. Корпус водила переднего моста МАЗ подвергается высоким нагрузкам, что делает его подверженным трещинам и механическим повреждениям. Даже небольшие дефекты могут привести к значительным изменениям в жесткости конструкции, что повлияет на безопасность, устойчивость машины. Повреждения глубиной более 1 мм требуют немедленной замены, поскольку это может повлиять на общую прочность корпуса, его способность работать в условиях повышенных нагрузок.
• Люфт и нестабильность управления. Деформация корпуса приводит к нарушению балансировки, что негативно сказывается на управляемости автомобиля. Люфт в пределах 0,2–0,5 мм считается допустимым, однако превышение этих значений может привести к значительному биению колес, что увеличивает риск аварийных ситуаций. При таком люфте управление становится нестабильным, что может повлиять на точность маневров.
• Утечки масла. Повреждения корпусной части приведет к разгерметизации узлов, что нарушит систему смазки, ускорит износ деталей, таких как подшипники и шестерни. Потери масла, превышающие 100 мл на 1000 км пробега, указывают на необходимость ремонта или замены деталей, поскольку недостаток смазки увеличивает трение, что, в свою очередь, ускоряет износ других компонентов.
• Повышенный шум и вибрации. Нарушение целостности корпусной части может вызвать нестабильную работу механизма, что приводит к повышенным вибрациям и шуму. Уровень звука свыше 70 дБ в области оси является тревожным сигналом, который может свидетельствовать о наличии дефекта. Такой шум и вибрации снижают комфорт эксплуатации, приведут к повреждению других узлов.
Своевременная диагностика, замена поврежденных деталей позволяет избежать серьезных поломок, значительно увеличивает срок службы оси, гарантирует безопасность на дороге.
Для приобретения оригинальных комплектующих MAZ, включая водило голое переднего моста МАЗ и корпус водила переднего моста МАЗ, используйте каталог запчастей МАЗ или ознакомьтесь с ассортиментом в разделе "мост передний для МАЗ".