Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Цапфа заднего моста MAZ выполняет несколько ключевых функций, обеспечивая стабильность работы транспортного средства. Элемент принимает на себя значительные нагрузки, перераспределяя их между компонентами подвески и редуктора. Как цапфа заднего моста MAZ, так и цапфа прицепа МАЗ подвергаются значительным механическим воздействиям, что требует тщательного контроля их состояния.
Цапфа выполняет несколько важных функций, которые обеспечивают надежную работу задней оси, а также долговечность транспортного средства:
• Перераспределение нагрузки — принимает на себя значительные вертикальные и горизонтальные силы, что позволяет эффективно уравновешивать вес транспортного средства, особенно при перемещении с нагрузкой свыше 5 тонн на ось. Это особенно важно при эксплуатации в условиях сложных дорог, высоких температур.
• Поддержание жесткости конструкции — предотвращает смещение элементов подвески и редуктора, гарантируя, что ось будет работать в оптимальных условиях. Это важно при движении на высоких скоростях (выше 90 км/ч), поддерживая необходимую жесткость, которая влияет на устойчивость транспортного средства.
• Предотвращение износа — защищает другие элементы оси от быстрого износа и повреждений. Эффективно справляется с воздействием динамических нагрузок, таких как удары при маневрировании или торможении, что значительно увеличивает ресурс работы транспортного средства.
Цапфа MAZ сохраняет свою эффективность на протяжении 200-300 тыс. км пробега, при условии соблюдения всех технических норм, регулярной проверки состояния и использования качественных деталей. Несвоевременная замена приведет к потере работоспособности подшипников.
Замена детали требуется в ряде случаев, когда повреждения компонента приведет к ухудшению управляемости транспортного средства. Для цапфы прицепа МАЗ признаки износа схожи с теми, что относятся к основной оси.
• Износ или повреждения — под действием длительных перегрузок или значительных ударных нагрузок, особенно при превышении 5 тонн на ось, на детали могут образовываться трещины или другие механические повреждения. Если дефекты становятся значительными, требуется замена.
• Коррозия — воздействие влаги или химических веществ, особенно в условиях зимних дорог, может привести к ржавчине, которая покрывает до 25% поверхности детали. Это снижает её прочностные характеристики.
• Нарушение геометрии подвески — повреждения или деформации приведут к неправильной работе подвески, что ускорит износ других элементов.
• Ослабление крепления — если крепежные элементы ослаблены, это приведет к потере фиксации.
• Нарушения в угле установки — ошибки при монтаже или установка некачественных деталей приведут к деформации оси.
Важно следить за состоянием цапфы прицепа МАЗ, поскольку она работает в аналогичных условиях, но испытывает меньшие нагрузки. Несвоевременная замена или отказ от проверки этих деталей приведут к ускоренному износу других компонентов, таких как подшипники редуктора или корпус моста.
Своевременная замена цапфы заднего моста — это залог долгосрочной эксплуатации транспортного средства без повреждений. При наличии признаков износа или механических повреждений рекомендуется немедленно заменить запчасть. Для подбора оригинальных запчастей рекомендуется обратиться в раздел «Запчасти МАЗ» или подгруппу «Задний мост для МАЗ», где представлены все компоненты, которые соответствуют строгим требованиям качества. Применение оригинальных комплектующих MAZ обеспечит долговечность эксплуатации грузовика.