Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Ремкомплект дифференциала позволяет заменить все основные элементы дифференциала без необходимости поиска и заказа отдельных деталей. В составе обычно содержатся подшипники, сателлиты, полуосевые шестерни, упорные шайбы, стопорные кольца, фиксаторы и расходные прокладки. Замена происходит по одному циклу — старые изношенные детали удаляются, а новые элементы из комплекта устанавливаются с контролем зазоров и соблюдением последовательности сборки. Такой подход снижает риск аварийных поломок и снижает нагрузки на главную пару.
В современных условиях применение ремкомплекта главной пары и дифференциала существенно облегчает внеплановый ремонт или профилактическое обслуживание. Использование готового набора снижает влияние человеческого фактора и шанс несовместимости запчастей. Большой плюс — детали поставляются в упаковке, исключающей загрязнение или повреждение посадочных поверхностей.
Потребность в установке ремкомплекта редуктора МАЗ возникает при обнаружении нарушений в работе главной передачи или дифференциала. К распространённым причинам относятся:
• Неравномерный износ или заметные сколы на зубьях шестерён и главной пары.
• Характерные стуки, шум или вибрация под нагрузкой, возникающие во время движения.
• Появление металлической стружки или тёмной взвеси в картерном масле.
• Запредельные люфты в месте соединения сателлитов либо опорных элементов.
• Протекание масла из корпуса вследствие повреждения сопрягающихся деталей или износа прокладок.
• Утрата плавности хода, затрудненное включение передач либо заклинивание дифференциала.
При появлении данных признаков необходима разборка узла и комплексная замена компонентов с помощью ремкомплекта главной пары или сателлитов. Такой подход обеспечивает восстановление правильной работы трансмиссии, защищает корпус моста от аварийного разрушения и минимизирует внеплановые простои. Использование качественных запчастей заднего моста для МАЗ во многом определяет длительность эксплуатации всей системы.
Перед заменой деталей, входящих в ремкомплект сателлитов или главной пары, выполняется механическая очистка корпуса моста, визуальный осмотр посадочных мест и дефектоскопия. Все элементы наборов монтируются поочередно, с контролем совпадения пазов, допусков и выработки на сопрягаемых поверхностях. Рекомендуется соблюдать заводскую последовательность сборочных операций, пользоваться только исправным инструментом и исключить повторное использование старых прокладок и фиксаторов. После сборки узел проверяют на отсутствие лишних зазоров и на плавность вращения.
Выбор ремкомплекта дифференциала, а также комплекта деталей редуктора, осуществляется по номеру детали, типу и модификации заднего моста МАЗ. Важно оценить комплектацию: надежные производители предлагают набор сразу для всей пары или нескольких типов сателлитов, что позволяет закрыть вопрос ремонта за минимальное время. При покупке у нас предоставляются оригинальные, совместимые с сервисными требованиями завода комплекты, что исключает риск брака или несостыковки деталей. Используя такие запчасти МАЗ, владелец получает своевременное восстановление техники, оптимальное соотношение стоимости и ресурса, а также уверенность в результатах ремонта даже при интенсивной эксплуатации.
Правильный подбор и монтаж ремкомплекта дифференциала либо редуктора — это гарантия длительного срока службы главной передачи, эффективной работы всех элементов заднего моста и сокращения эксплуатационных расходов. Использование заводских ремкомплектов позволяет избежать ошибок при подборе и гарантирует безопасность, а также гарантирует устойчивый результат ремонта. Своевременное обслуживание и установка качественных запасных частей продлевает ресурс автомобиля, обеспечивает надежную работу в любых условиях и сводит к минимуму риски внеплановых простоев машины МАЗ.
