Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Редуктор среднего моста МАЗ — важный элемент, который передает крутящий момент от коробки передач на ведущие колеса. Это устройство влияет на эффективность работы грузового автомобиля и его маневренность на дороге. Неисправности данного узла приведут к поломкам трансмиссии, повышенному износу других компонентов, таких как шестерни или подшипники, а также могут вызвать повреждения дифференциала, корпуса.
Редуктор средний МАЗ представляет собой сложный механический узел, включающий несколько ключевых компонентов:
• Корпус — защищает внутренние механизмы от внешних воздействий и обеспечивает необходимую жесткость конструкции.
• Шестерни передачи — отвечают за передачу крутящего момента, изменяя передаточное число, адаптируя работу трансмиссии к условиям эксплуатации.
• Дифференциал — распределяет крутящий момент между ведущими колесами, обеспечивая равномерное вращение, стабильность грузовика при поворотах или движении по неровным дорогам.
Принцип работы заключается в снижении скорости вращения колес при увеличении крутящего момента, что позволяет обеспечить необходимую тягу для движения автомобиля в сложных условиях. Например, редуктор в сборе МАЗ с передаточным числом 5,45:1 оптимизирует работу трансмиссии, обеспечивая мощность, необходимую для преодоления сложных участков дороги, таких как холмы, грунтовые или неровные покрытия.
Это устройство помогает поддерживать стабильную скорость, снижает износ других компонентов трансмиссии, таких как шестерни, подшипники, повышает маневренность автомобиля. Уменьшает нагрузку на двигатель, улучшая топливную эффективность, снижая общие эксплуатационные расходы.
Все компоненты системы подвергаются значительным нагрузкам, что требует использования качественных материалов, таких как легированные стали для шестерен и износостойкие подшипники. Это способствует увеличению срока службы узла.
Неправильная эксплуатация или использование неоригинальных деталей ведет к ускоренному износу компонентов, сокращению срока службы трансмиссии.
Неисправности механизма могут проявляться через несколько характерных признаков:
• Шум и вибрация. Скрежет, гул или другие посторонние звуки указывают на возможный износ шестерен или подшипников. Вибрации указывают на повреждение компонентов, таких как зубья шестерен или дифференциал.
• Неравномерное вращение колес. При неисправности дифференциала одно из колес может вращаться быстрее другого, нарушая баланс автомобиля, особенно на поворотах. Это может привести к ухудшению сцепления с дорогой, повышению нагрузки на трансмиссию.
• Перегрев устройства. Если температура редуктора превышает 120°C, это сигнализирует о недостатке смазки, перегрузке или неисправности компонентов. Перегрев ускоряет износ и приведет к разрушению механизма.
• Проблемы с сцеплением и плавностью хода. Неисправности системы могут привести к ухудшению сцепления с дорогой, нестабильной работе трансмиссии, увеличению расхода топлива.
В большинстве случаев для восстановления работы требуется замена изношенных компонентов, таких как подшипники, шестерни или дифференциал. В более сложных ситуациях может понадобиться полная замена узла. Своевременная диагностика и замена всех поврежденных частей помогут избежать значительных поломок и дорогостоящего ремонта.
Вы можете заказать редуктор в сборе МАЗ в каталоге запчасти МАЗ или в разделе Средний мост для МАЗ с гарантией качества и быстрой доставкой по всей России. Все запчасти проходят строгий контроль качества, соответствуют международным стандартам, что подтверждается сертификатами.
Своевременная замена среднего редуктора МАЗ или редуктора в сборе МАЗ, их регулярная диагностика позволяют избежать серьезных поломок, продлевая срок службы грузовика и повышая безопасность на дороге, особенно при эксплуатации в сложных условиях.
