Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Основное назначение чехла гайки буксирного прибора — полная изоляция резьбовых соединений буксирного устройства и фаркопа от внешних агрессивных факторов. Он предотвращает попадание на металлические элементы пыли, влаги, химических реагентов, что особенно критично в условиях использования коммерческого транспорта на длинных маршрутах.
Современный чехол фаркопа изготавливается из маслобензостойкой резины или полиуретана, что гарантирует устойчивость к перепадам температуры, ультрафиолету, а также механическим воздействиям. Плотная посадка на гайку создаёт герметичное пространство, не позволяя проникновению частиц и воды даже при мойке под высоким давлением.
Регулярная замена или контроль состояния пыльника гайки фаркопа позволяет сохранить герметичность и работоспособность буксирного узла в любых условиях эксплуатации. Со временем механический и температурный износ, а также воздействие масел и химикатов приводят к потере эластичности или микротрещинам защитного элемента.
• Появление видимых трещин, надрывов или растяжений на поверхности детали.
• Потеря эластичности материала, возникновение жёсткости, что препятствует плотному прилеганию к гайке.
• Повреждение фиксаторов или внутренних буртов в зоне уплотнения.
• Видимые загрязнения, коррозия или следы влаги на самих резьбовых соединениях под слоем чехла.
• Серьёзное старение материала: изменение цвета, огрубение и потеря формы.
Регулярная замена пыльника фаркопа — профилактическая мера, позволяющая исключить коррозию, усиленное трение и сложности при плановом обслуживании седельно-буксирного устройства МАЗ. Игнорирование износа защитных элементов приводит к зарастанию резьбы и невозможности демонтажа без повреждения деталей, что увеличивает затраты на ремонт и повышает риск поломки сцепного узла.
Перед установкой нового чехла гайки буксирного прибора необходимо демонтировать старый элемент, тщательно очистить поверхность резьбы от налёта, грязи, остатков смазки и продуктов коррозии. Установка производится вручную либо с помощью монтажного инструмента, чтобы обеспечить равномерную фиксацию по всей окружности гайки. Важно избегать перекосов и убедиться в герметичном прилегании к корпусу. После монтажа проверяют отсутствие люфтов, чтобы чехол не сбивался даже при вибрации.
Современный чехол гайки фаркопа снабжается дополнительными рёбрами жёсткости или армированными буртами для усиленной защиты резьбового соединения, что особенно важно для тяжёлых автопоездов МАЗ. Совместимость определяется габаритами и уровнем защиты от агрессивных сред — это напрямую влияет на срок службы как самого пыльника, так и окружающих запчастей МАЗ.
При выборе важно учитывать совпадение внутреннего диаметра изделия с геометрией гайки буксирного устройства, тип крепления и диапазон температур эксплуатации. Не менее значимы оригинальность материала, наличие заводской маркировки и гарантия устойчивости к маслам и реагентам.
Приобретая защитные элементы у нас, вы получаете подтверждённую совместимость с устройством седельным для МАЗ и другими комплектующими, а также консультационную поддержку по выбору и установке. Такой подход защищает резьбовые соединения и продлевает срок службы ключевых элементов сцепки.
