Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Шайба рамы для МАЗ — крепежный элемент бамперного узла. Деталь распределяет усилие затяжки под болтами и гайками. Шайба переднего бампера МАЗ предотвращает смятие тонкого металла при монтаже. Шайба бампера компенсирует неровности посадочных поверхностей. От качества этих деталей зависит надежность крепления бампера к раме.
Шайба переднего бампера МАЗ устанавливается под головки болтов крепления бампера. Она увеличивает площадь контакта и снижает давление на металл. Шайбу изготавливают из стали 3 или 20 методом штамповки. Наружный диаметр составляет 24–30 мм. Внутреннее отверстие соответствует болту М10 или М12. Шайба бампера применяется также в узлах крепления кронштейнов и усилителей. Запчасть работает в условиях вибрации и переменных нагрузок. Плоская шайба распределяет усилие затяжки на корпус кронштейна. Толщина детали составляет 2–4 мм. Поверхность имеет цинковое или фосфатное покрытие.
Шайбы работают в паре с пружинными шайбами и гроверами. Они предотвращают самооткручивание крепежа при движении. При деформации рамы шайба компенсирует перекос соединения. Посадочные отверстия имеют запас по диаметру болтов. На поверхности не допускаются трещины и заусенцы.
В процессе эксплуатации шайба испытывает вибрацию и коррозию. Металл сминается, появляются трещины и деформации. Шайба переднего бампера МАЗ может потерять геометрию при перетяжке крепежа. Коррозия снижает прочность соединения.
Признаки неисправности:
Ослабление крепежа бампера.
Смятие и деформация шайбы.
Трещины в теле детали.
Коррозионные повреждения поверхности.
Люфт кронштейна на раме.
При обнаружении дефектов шайбу заменяют. Повторное использование деформированной детали не допускается. Шайба бампера подлежит замене при износе. После замены проверяют надежность крепления бампера и кронштейнов. Крепеж затягивают с рекомендованным моментом.
Перед заменой узел очищают от грязи и коррозии. Крепеж откручивают и снимают старые шайбы. Посадочные поверхности проверяют на износ. Новые шайбы устанавливают на место. Затяжку выполняют динамометрическим ключом. Шайба переднего бампера подбирается по внутреннему и наружному диаметру. Толщина должна соответствовать зазору в соединении. Для тяжелых условий применяют усиленный вариант. Установку выполняют без перекоса. После монтажа проверяют плотность соединения.
При выборе учитывают материал и покрытие. Шайба бампера должна иметь антикоррозионное покрытие. Оригинальные детали маркируются заводским кодом. Проверьте отсутствие трещин и заусенцев. При сомнениях обратитесь к каталогу по VIN. В нашем каталоге представлены запчасти МАЗ для рам и бамперов. Мы предлагаем запчасти рамы для МАЗ от проверенных производителей. Все шайбы прошли входной контроль и имеют гарантию. Обращайтесь для подбора и оформления заказа.
Шайба рамы для МАЗ обеспечивает надежную фиксацию бампера и кронштейнов. Своевременная замена изношенной детали предотвращает ослабление крепежа и люфт. Используйте запчасти и соблюдайте момент затяжки. Правильно подобранная шайба переднего бампера продлевает срок службы узла. Регулярно проверяйте состояние крепежа и поверхности деталей.
