Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Сальник колёс и ступиц для МАЗ обеспечивает герметичность узла и защиту подшипников от загрязнений. Деталь работает в условиях высокой нагрузки и постоянного вращения. От её состояния зависит сохранность смазки, а также ресурс ступичного механизма. Нарушение уплотнения приводит к ускоренному износу подшипников и перегреву. Кольцо сальника используется для уплотнения вращающихся соединений в ступичном узле. Оно удерживает смазочный материал внутри корпуса и предотвращает попадание воды, а также пыли к рабочим поверхностям. Геометрия уплотняющей кромки рассчитана на контакт с валом без избыточного трения.
Кольцо сальника воспринимает радиальные нагрузки, а также компенсирует небольшие смещения вала. Эластичный элемент из маслостойкой резины плотно прилегает к металлу. Металлический каркас обеспечивает жёсткость конструкции. От точности размеров зависит равномерность износа кромки. Уплотнительное кольцо сальника поддерживает стабильную работу автомобиля при перепадах температуры. Рабочая кромка сохраняет эластичность при отрицательных значениях. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию без потери герметичности. Корректная установка исключает перекос, а также повреждение поверхности.
Неисправность выявляется при плановом осмотре ступицы. Диагностика проводится по наличию подтёков и состоянию смазки.
• Подтёки масла на внутренней стороне колеса. Возможен износ кольца ступицы. Решение — демонтаж ступицы и установка нового элемента.
• Попадание пыли и влаги в подшипник. Причиной может быть повреждённое кольцо. Требуется замена и обновление.
• Перегрев ступицы при движении. Вероятно разрушение кромки уплотнительного кольца сальника. Необходимо проверить состояние посадочного места.
• Трещины или потеря эластичности. В этом случае устанавливается новое кольцо сальника.
Игнорирование дефекта приводит к разрушению подшипника. Смазка теряет свойства из-за загрязнения. Повреждённое кольцо ступицы может вызвать заклинивание колеса. Своевременная замена восстанавливает герметичность и защищает узел.
Монтаж выполняется после очистки посадочной поверхности и проверки отсутствия задиров. Уплотнительное кольцо сальника запрессовывается равномерно без перекоса. Рабочая кромка ориентируется внутрь. После сборки проверяется лёгкость вращения. Кольцо сальника не допускается устанавливать с повреждённой кромкой. Используется инструмент с ровной опорной плоскостью. Нарушение технологии приводит к деформации корпуса.
Кольцо сальника подбирается по внутреннему и наружному диаметру, а также ширине. Учитывается материал, а также рабочая температура. Несоответствие размеров приводит к утечке смазки. Рекомендуется покупать у нас, так как это гарантирует соответствие техническим параметрам и совместимость с автомобилями МАЗ. Для обслуживания применяются запчасти МАЗ и запчасти системы двигателя для МАЗ, отвечающие требованиям.
Исправное кольцо ступицы сохраняет и защищает подшипники от загрязнения. Качественное уплотнительное кольцо снижает риск перегрева и преждевременного износа. Регулярный контроль состояния ступичного узла позволяет предотвратить серьёзные повреждения и сохранить надёжность автомобиля в эксплуатации.
