Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Шток тормозной системы — это ключевая деталь, передающая усилие от гидравлической или пневматической системы к тормозным механизмам. Он влияет на эффективность торможения, стабильность, а также общую безопасность транспортного средства. Высокая точность изготовления детали критична, так как его износ может привести к снижению характеристик торможения.
В каталоге Запчасти MAZ представлены оригинальные комплектующие, включая шток тормозной МАЗ, которые полностью соответствуют техническим требованиям, совместимы с другими элементами узла.
Раннее выявление признаков износа штока сцепления МАЗ помогает избежать поломок и повысить безопасность эксплуатации автомобиля. К основным признакам относятся:
• Трудности с торможением. Если тормоза становятся менее эффективными или требуют увеличенных усилий для активации, это может указывать на проблемы с штоком гидроцилиндра МАЗ. Износ снизит мощность на 30%, увеличивая тормозной путь. Такие изменения важно заметить вовремя для предотвращения аварийных ситуаций.
• Увеличение хода педали. Если педаль тормоза при нажатии уходит на 25-30 мм больше обычного, возможно, требуется замена штока цилиндра сцепления МАЗ. Избыточный ход педали указывает на снижение давления, что нарушает работу тормозов, повышает риск поломок.
• Неисправности системы. Утечка жидкости или потеря давления в системе (до 5 мл в минуту) может быть следствием повреждения штока главного цилиндра сцепления МАЗ. Это также повлияет на работу тормозов, так как жидкость оказывает прямое влияние на работу механизмов.
Эти признаки требуют немедленного внимания, диагностики, чтобы избежать более серьезных повреждений и предотвратить поломки в будущем.
Замена вала требует аккуратности, соблюдения определенной последовательности действий:
• Подготовка автомобиля. Перед ремонтом необходимо разместить транспортное средство на ровной поверхности и зафиксировать колеса. Для доступа к узлу требуется снять колеса, что обычно занимает от 15 до 30 минут в зависимости от типа грузовика. Важно удостовериться в надежности фиксации грузовика, чтобы исключить его движение во время работы.
• Диагностика. Проводится детальная проверка состояния системы. Диагностика помогает выявить изношенные или поврежденные детали, что позволяет предотвратить их дальнейшее разрушение и ремонт. Проверка всех элементов может занять до 1 часа.
• Удаление поврежденного устройства. После диагностики демонтаж поврежденного компонента должен проводиться с осторожностью, чтобы не повредить другие элементы. Все компоненты должны быть сняты аккуратно, с проверкой их состояния перед установкой нового. Этот процесс обычно занимает от 30 до 60 минут.
• Установка новой детали. Новый компонент устанавливается на место старого устройства. При этом важно правильно установить запчасть, чтобы избежать утечек жидкости. Все соединения должны быть надежно закреплены. Процесс установки обычно занимает около 1 часа.
• Проверка работы. После установки новой детали проводится проверка работы тормозов. Педаль должна иметь стабильный ход, работать без лишних усилий. Важно убедиться, что тормоза действуют эффективно и не требуют дополнительных усилий при активации. Этот этап может занять от 20 до 30 минут для полноценной проверки.
Замена удлинителя штока тормозной камеры МАЗ или других компонентов помогает улучшить безопасность, увеличить срок службы грузовика. Это особенно важно для поддержания надежности автомобиля и предотвращения поломок в экстренных ситуациях.
Для покупки штока МАЗ или других запчастей для автомобилей MAZ посетите раздел Запчасти тормозной системы для МАЗ. Мы обеспечиваем доставку по всей территории России, включая Москву. Мы предлагаем скидки от суммы заказа, а также индивидуальную отсрочку платежа от 5 до 30 дней.
