Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Тормозная система — важнейший элемент безопасности грузовиков MAZ, в том числе благодаря компонентам, таким как стопор тормозной колодки МАЗ, который фиксирует различные части механизма, предотвращая их смещение. Это существенно снижает вероятность поломок и повышает эффективность торможения, что напрямую сказывается на безопасности автомобиля.
Для заказа необходимых деталей, можно воспользоваться каталогом запчастей MAZ. Также для поиска нужных запчастей перейдите по ссылке тормозной системы для МАЗ.
Фиксатор тормозов выполняет несколько ключевых функций, которые обеспечивают надёжную фиксацию и стабильную работу элементов механизма. Основные из них включают:
• Фиксация тормозных колодок. Стопор колодки МАЗ удерживает её в нужном положении, предотвращая смещение во время работы. Это способствует равномерному износу и повышает эффективность торможения. Неверная установка или износ фиксатора может привести к дисбалансу, сокращая срок службы колодок на 20-30%.
• Удержание оси колодки. Стопор оси колодки МАЗ стабилизирует ось, исключая её смещение и возможные деформации. Это улучшает стабильность механизма, предотвращая снижение эффективности тормозов на 15-25%.
• Блокировка трещотки. Стопор трещётки МАЗ блокирует её в необходимом положении, предотвращая ослабление натяжения механизмов. Повреждения этого компонента могут снизить характеристики на 10-20%, увеличив тормозной путь.
• Фиксация прицепных узлов. Стопор прицепа МАЗ отвечает за фиксацию элементов тормозной системы прицепа. Это важно для предотвращения ослабления соединений при движении по неровной дороге или резких маневрах, снижая риск аварий на 12-18%.
• Предотвращение выпадения колодки. Стопор тормозной колодки МАЗ удерживает колодку в посадочном месте, предотвращая её выпадение, что особенно важно при интенсивных нагрузках. Потеря колодки из-за неисправности фиксатора может снизить эффективность торможения на 40-50%, а также повредить другие компоненты.
• Общее предотвращение отклонений. Стопор МАЗ в целом предотвращает смещение и деформацию элементов, улучшая её долговечность. Проблемы с фиксацией могут привести к неисправности всей системы торможения и снизить её эффективность на 20-30%.
Надёжное выполнение этих функций позволяет существенно снизить поломки тормозной системы и гарантирует её надёжную работу.
Замена требуется в случае возникновения определённых повреждений или признаков износа. Важно своевременно реагировать на эти проблемы, чтобы избежать серьёзных поломок.
• Механическое повреждение. Трещины, изломы или другие повреждения фиксатора приводят к потере его фиксирующей функции, что нарушает работу системы торможения. Это может стать причиной износа тормозных колодок и других элементов, увеличив стоимость ремонта на 25-30%.
• Коррозия. В условиях повышенной влажности или воздействия химических реагентов металл может поддаться коррозии, что ослабляет его прочностные характеристики. Это снижает эффективность системы на 20-25% и может привести к повреждениям других частей.
• Износ посадочных мест. Со временем посадочные места фиксатора и других элементов могут изнашиваться, вызывая люфт. Это ослабляет фиксацию, снижая эффективность работы, увеличивая путь торможения на 10-15%.
• Плановое обслуживание. При техническом обслуживании или замене тормозных колодок рекомендуется проверять состояние стопора и, при необходимости, заменять его. Это предотвращает проблемы с тормозами и увеличивает её срок службы.
• Неверная установка. Использование неподходящего стопора может привести к его деформации и поломке, что вызовет повреждения других элементов тормозной системы, увеличивая стоимость ремонта на 15-20%.
• Термическое повреждение. При интенсивных спусках, фиксатор может потерять прочность, что приведёт к его деформации. Это существенно снижает эффективность торможения и может потребовать замены стопора на 30-40% пробега.
Своевременная диагностика и замена фиксатора позволяют предотвратить аварийные ситуации и избежать больших затрат на восстановление системы торможения.