Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Щеточный узел МАЗ — критически важный компонент электрической цепи грузовиков. Его исправность напрямую влияет на запуск двигателя, стабильную работу генератора, а также долговечность всей системы питания. До 40 % отказов системы пуска связано с износом щеток. Регулярная замена изношенных элементов продлевает ресурс агрегатов, снижает нагрузку на контактные группы, предотвращает перегрев обмоток.
Ассортимент продукции включает щетки стартера МАЗ, щеточные блоки генератора и щетки стартера в сборе МАЗ. Каждый тип комплектуется в соответствии с техническими характеристиками конкретного узла. В каталоге Запчасти МАЗ представлены детали как для штатной замены, так и для капитального ремонта.
Щеточный узел генератора МАЗ предназначен для передачи тока от обмотки возбуждения к ротору. В конструкцию входят щеткодержатель, щетки, изоляторы и контактные элементы. Стандартное напряжение работы — 28 В, номинальный ток — 45–65 А. Эффективность узла определяет стабильность зарядки аккумулятора, корректную работу всей электросети. При износе наблюдаются скачки напряжения, просадки, снижение емкости батареи до 30 %.
Средний срок службы щеточного узла генератора составляет 70 000–100 000 км пробега. Использование неоригинальных компонентов сокращает ресурс в 1,5–2 раза. Установленные щетки стартера МАЗ и генератора должны иметь равномерную выработку, без сколов, перегрева и замыканий.
Рекомендуется производить замену каждые 40 000–50 000 км или при каждой второй смене ремня. При диагностике следует проверять не только контактные группы, но и прилегающие токоведущие элементы. Щеточный узел МАЗ, поставляемый в сборе, снижает риск неправильной сборки на 60 %.
Критическими симптомами выхода из строя выступают следующие признаки:
• Периодический отказ стартера — не срабатывает с первого раза, особенно при низкой температуре окружающей среды. В 80 % случаев такая неисправность напрямую связана с износом щеток, нарушением контакта или слабым прижатием к коллектору. При этом напряжение в момент пуска падает ниже 9 В, стартер не развивает необходимый момент.
• Нестабильное вращение якоря — с пониженным моментом на 20–30 %, что проявляется замедленным проворотом коленвала. Причиной служит неравномерный износ графитовых элементов или окисление токосъёмных дорожек. Такой дефект увеличивает время запуска двигателя в среднем на 3–5 секунд, особенно при пробеге узла свыше 50 000 км.
• Повышенный нагрев корпуса стартера после пуска — свыше 70 °C, что свидетельствует о внутреннем сопротивлении и пробоях между токоведущими частями. Регулярный перегрев ускоряет деградацию изоляции, повышает риск оплавления щеткодержателя и разрушения обмотки.
• Наличие сажи, перегретых участков, искрения под крышкой — свыше 3 искр/с, визуально заметные при снятии задней крышки стартера. Повышенное искрение — признак короткого замыкания между щетками и коллектором, либо неправильной геометрии прилегания щеток. В запущенных случаях возможен отказ во время движения.
Щеточный узел стартера МАЗ подлежит замене при пробеге более 50 000 км, а также при диагностике нестабильного запуска. Потеря эластичности пружин и выработка на контактных поверхностях — частые причины отказов. Щетка стартера в сборе МАЗ облегчает обслуживание, устраняет люфты, исключает перегрев.
В разделе электрооборудование для МАЗ размещены сертифицированные комплектующие с ресурсом до 100 000 км.
Щеточный узел — один из наименее заметных, но наиболее важных элементов в системе питания грузовиков MAZ. Его износ приводит к запуску с задержками, падению мощности, перегреву генератора. Своевременная замена компонентов, включая щетки стартера МАЗ, щеточный узел генератора МАЗ, обеспечивает стабильную работу электрооборудования.
В каталоге представлены надежные детали, включая щеточный узел стартера МАЗ, щетку стартера в сборе МАЗ и другие позиции, отвечающие заводским стандартам. Более 90 % пользователей рекомендуют замену в сборе для увеличения срока службы электросистемы. Выбор качественного щеточного блока — залог уверенного старта и длительного ресурса всей электроцепи MAZ.
