График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.
Многоканальный
График работы
Понедельник - пятница с 8:30 до 17:30
Без перерыва на обед.
Суббота и воскресенье – выходные дни.
Многоканальный
Отдел продаж
Бухгалтерия
Отдел рекламаций
Ждём Вас по адресу погрузки / разгрузки:
г. Одинцово, ул. Транспортная, д. 8.

Щиток электрооборудования для МАЗ

Сортировать
Отображать
Артикул: 245-3701060-А
Код для заказа: 9156
Доступен под заказ
Условия ценообразования
Крупный опт: 514,00 ₽
Опт: 541,00 ₽
Мелкий опт: 568,00 ₽
Артикул: 245-3701060-А
Код для заказа: 9156
Крупный опт: 514,00 ₽
Опт: 541,00 ₽
Мелкий опт: 568,00 ₽
Остаток на складе: 0

Щиток электрооборудования выполняет защитную функцию, предотвращая перегрев, замыкания, повреждение элементов генератора. Для техники MAZ, работающей в условиях высокой влажности, вибрационных нагрузок, наличие исправного корпуса критично. Защитный щиток генератора МАЗ формирует барьер от внешних факторов, сохраняя работоспособность электрических узлов и продлевая срок службы устройства.

Износ этого компонента приводит к сбоям в подаче напряжения, ускоренному разрушению щёток, диодного моста, обмоток. Поэтому при техническом обслуживании узла следует проверять состояние экрана. В каталоге электрооборудования для MAZ представлен широкий выбор деталей, включая элементы из термостойкого пластика, алюминия, усиленных композитов.

Функции и важность щитка генератора в электросистеме МАЗ

Щиток исключает контакт внутренних частей агрегата с влагой, абразивами, пылью и дорожными реагентами. Это предотвращает разрушение лакового покрытия, окисление клемм, перегрев узлов. При вращении ротора на скорости 3000 об/мин защита должна сохранять стабильность формы, не вибрировать и не допускать смещения.

Кроме того, щиток генератора МАЗ:

• Уменьшает тепловую нагрузку на изоляцию обмоток;

• Снижает риск пробоя диодов и регулятора;

• Защищает контакты от разгерметизации.

По статистике, в 65 % случаев выход генератора из строя на MAZ связан с нарушением теплообмена или попаданием грязи. Своевременная установка нового защитного щитка генератора МАЗ позволяет продлить срок службы электросистемы минимум на 40 %.

Материал изготовления влияет на устойчивость к нагреву. Композитные версии выдерживают до 160 °C, алюминиевые — до 200 °C. Жёсткая фиксация и точное прилегание обеспечивают герметичность корпуса даже при постоянных вибрациях.

Особенности замены щитка генератора МАЗ

Замена начинается с демонтажа. После отключения питания, снятия ремня и отсоединения проводов корпус агрегата демонтируется с кронштейна. Перед заменой проводится визуальная и тактильная проверка поверхности. Причинами для установки нового компонента выступают:

• трещины, сколы, участки с признаками оплавления от перегрева выше 140 °C;

• деформация защитного элемента, нарушающая центровку, вентиляцию;

• вибрации, шум, посторонние звуки при вращении, свидетельствующие о смещении корпуса.

Часто причиной повреждения становится длительная эксплуатация без профилактики или нештатная работа вентилятора, создающая ударные нагрузки. Преждевременный износ происходит в случаях, когда щиток генератора МАЗ изготовлен из некачественного пластика без термостойкой добавки, не рассчитанного на температуру выше 120 °C.

Для корректной замены необходимо выбрать точную модификацию. Учитываются:

• геометрия вентиляционных прорезей;

• число монтажных отверстий (обычно 3 или 4);

• форма сопряжения с корпусом и наличие посадочных направляющих.

Некоторые модели дополнительно комплектуются внутренним экраном от электромагнитных помех. Эти версии предпочтительны при установке на модели с цифровыми регуляторами или системой стабилизации напряжения.

Порядок работ включает:

• Демонтаж старого защитного кожуха, полную очистку монтажных мест от грязи, пыли и следов масла;

• Установку новой детали с контролем плотности прилегания, фиксация штатными метизами;

• Проверку на отсутствие люфта, повторную сборку, подключение питания, тестирование напряжения на выходе (в пределах 27,5–28,2 В при 1500 об/мин).

Согласно регламенту, замена детали рекомендуется каждые 80–100 тыс. км пробега или при каждом втором техническом обслуживании. Нарушение герметичности корпуса приводит к накоплению пыли внутри, снижению эффективности обдува, а значит — к перегреву обмоток и снижению ресурса до 40–50 %.

Своевременная замена щитка генератора МАЗ снижает риск аварийной остановки на маршруте в 2 раза, особенно в условиях интенсивной эксплуатации. При выборе оригинальных компонентов ресурс системы увеличивается до 120 тыс. км, минимизируя расходы на внеплановый ремонт.

Исправный защитный щиток генератора МАЗ — основа долговечности системы питания грузовика. Оригинальные и усиленные модификации для всех моделей MAZ доступны в каталоге запчастей MAZ, включая элементы из металла, пластика с повышенной устойчивостью к вибрации и перегреву.

Запчасти МАЗ
Меню
Каталог
Купить товар в один клик
Обратный звонок