Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Свеча электрооборудования — критически важный компонент системы пуска дизельного двигателя MAZ. Она обеспечивает предварительный прогрев воздуха в камере сгорания, позволяя топливу воспламеняться даже при отрицательных температурах. От её исправности зависит работоспособность всей пусковой системы, особенно в зимний период, когда даже незначительный сбой может привести к затруднённому запуску, перерасходу топлива, выходу из строя аккумулятора или стартера.
Низкое качество комплектующих, несоблюдение регламента замены или использование подделок приводят к перебоям в запуске, неравномерному сгоранию топлива, повышенным выбросам, увеличению нагрузки на силовой агрегат. По этой причине свеча накала МАЗ требует особого внимания при обслуживании, выборе, диагностике.
Свеча двигателя МАЗ — это нагревательный элемент с высокой термостойкостью, предназначенный для нагрева воздуха в цилиндре до 900–1100 °C. Она активируется при включении зажигания, работает в течение 3–15 секунд, обеспечивая условия для воспламенения дизельного топлива. В конструкцию входят спираль, изолятор, металлический корпус, контактная клемма, герметизирующие элементы, рассчитанные на длительную эксплуатацию при высоких нагрузках.
Назначение свечи накала МАЗ:
• нагрев камеры сгорания перед подачей топлива;
• облегчение пуска при температуре от –5 до –35 °C;
• снижение износа поршневой группы и пускового оборудования;
• оптимизация смесеобразования при запуске;
• сокращение времени включения до 2–3 секунд;
• уменьшение задымлённости на холостом ходу и прогреве.
Современные свечи накаливания МАЗ обладают ускоренным нагревом, устойчивы к перегрузкам, имеют увеличенный ресурс до 120 000 км пробега. Их неисправность ведёт к разбалансировке работы цилиндров, что влечёт нестабильные обороты, вибрации, рывки, перерасход солярки, сложный пуск.
Техническое обслуживание системы накала включает плановую проверку каждые 20 000–30 000 км. Проводится контроль сопротивления (норма — 0,5–1,2 Ом), потребляемого тока, целостности нагревательного элемента, а также исправности реле и предохранителей. При обнаружении признаков сбоя элемент накаливания подлежит замене.
Признаки неисправности свечи накала МАЗ:
• затруднённый запуск;
• усиленное задымление;
• неравномерная работа двигателя на холостом ходу;
• увеличенное время прокрутки;
• срабатывание реле без нагрева.
Рекомендации по использованию:
• Использовать только оригинальные комплектующие, соответствующие каталожным номерам.
• Подбирать комплектующие по параметрам напряжения (12 В или 24 В), длине, типу резьбы, конструкции наконечника.
• При установке соблюдать момент затяжки — от 15 до 20 Н·м, избегая деформации корпуса.
• При диагностике всегда проверять весь комплект — выход из строя одной свечи снижает эффективность всей системы.,
• Замену выполнять на остывшем двигателе, с обязательной проверкой проводки и контактов.
• Использовать диэлектрическую смазку для защиты контактов от коррозии.
• При большом пробеге менять комплектом — даже если отказала только одна.
Современные свечи накаливания МАЗ выполнены по технологии быстрого разогрева (до 5 секунд), имеют ресурс до 80 000–100 000 км. При правильной эксплуатации и замене можно исключить проблемы запуска даже при экстремальных погодных условиях.
Каталог Запчасти MAZ содержит широкий выбор компонентов электрооборудования. В разделе электрооборудование для МАЗ представлены свечи двигателя МАЗ, подходящие под все модели грузовиков MAZ. Доступны оригинальные позиции, сертифицированные замены, подробные описания и технические характеристики.
Свеча накаливания МАЗ — не расходный элемент, а ключевая деталь, влияющая на пуск, экономичность и ресурс двигателя. Игнорирование регламента замены или использование неподходящих моделей приводит к сбоям, снижению ресурса и росту эксплуатационных затрат. Грамотный подбор и своевременное обслуживание обеспечивают уверенный запуск MAZ в любых климатических условиях, снижая вероятность отказов в ответственный момент.
