Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Траверса стартера МАЗ — важнейший конструктивный элемент, обеспечивающий стабильную фиксацию, точное расположение узлов пускового механизма. От качества и состояния траверсы зависит исправность работы всего пускового устройства, который отвечает за запуск двигателя грузовиков MAZ. Она служит основанием для установки кронштейна щеток стартера MAZ, а также обеспечивает крепление щеток стартера МАЗ. Неправильная установка или износ траверсы приводит к снижению ресурса устройства, перебоям запуска, повышенному износу токопроводящих элементов.
Материал — легированные алюминиевые сплавы или сталь с антикоррозийным покрытием. Это обеспечивает необходимую прочность, устойчивость к вибрациям, механическим нагрузкам, воздействию агрессивных сред. Стандартный ресурс работы траверсы составляет порядка 150 000 км при условии соблюдения регламентного технического обслуживания и своевременной диагностики.
Выбор осуществляется с учетом модели автомобиля, спецификаций. Для подбора и заказа оригинальных комплектующих следует использовать каталог Запчасти MAZ.
Основные функции включают:
• Формирование жесткой базы для установки кронштейна щеток стартера МАЗ, который удерживает токопроводящие элементы пускового узла.
• Обеспечение надежного крепления с минимальным люфтом и смещениями для стабильного контакта с коллектором.
• Амортизация вибраций и распределение динамических нагрузок, возникающих при запуске двигателя.
• Предотвращение преждевременного износа токосъемных элементов за счет точной геометрии посадочных мест и фиксации.
• Обеспечение электромеханической стабильности, безопасности работы пускового оборудования.
Конструкция предусматривает крепление к корпусу устройства посредством болтовых соединений, что обеспечивает высокую устойчивость. Кронштейн щеток стартера MAZ закрепляется на каркасе, выступает платформой для установки контактных элементов, контактирующих с коллекторными кольцами электродвигателя. Небольшие отклонения в размерах или неправильное крепление щеток стартера МАЗ приводят к искрению, повышенному трению, выходу из строя электрического узла.
Оригинальная траверса соответствует заводским допускам, что обеспечивает оптимальную работу, минимизирует технические риски. Использование неоригинальных компонентов повышает вероятность появления дефектов, поломок.
Эксплуатация с поврежденным каркасом вызывает ряд серьезных проблем:
• Отказ или затруднения при запуске двигателя, что снижает общую надежность пусковой системы.
• Нестабильное, прерывистое вращение, негативно влияющее на работу всего механизма запуска.
• Повышенный уровень шума, вибраций, искрения в зоне щеточного узла, ускоряющий износ контактных элементов.
• Быстрый износ или разрушение контактных элементов из-за нестабильного контакта или повышенного трения.
• Перегрев компонентов пускового устройства, приводящий к деформации каркаса, сокращению ресурса детали.
Основные причины неисправностей включают:
• Ослабление болтового соединения, приводящее к люфтам, смещениям, нарушающим работу узла.
• Механические повреждения, деформации корпуса из-за вибраций или ударов при эксплуатации.
• Нарушение точности посадки кронштейна, ухудшающее контакт, вызывающее сбои.
• Износ и повреждение резьбовых креплений, снижающие надежность фиксации, устойчивость конструкции.
Диагностика начинается с демонтажа, а также осмотра. При обнаружении трещин, деформаций или коррозии требуется замена. Если наблюдается ослабление крепежа, проводят подтяжку, проверку фиксации кронштейна щеток стартера МАЗ. Ремонт без замены поврежденного каркаса невозможен, так как износ детали ухудшает контакт, сокращает срок службы щеточного узла.
Рекомендуется проводить проверку опорной планки каждые 50 000 км, а замену — через 100–120 тыс. км или при капитальном ремонте. Использование оригинальных комплектующих обеспечивает корректное крепление щеток стартера MAZ, предотвращает сбои, снижает расходы.
Траверса стартера МАЗ — фундаментальный узел, от которого зависит надежность системы запуска грузовых автомобилей. Ее исправное состояние гарантирует стабильное функционирование пускового механизма за счет правильного крепления щеток стартера МАЗ, точной фиксации кронштейна щеток стартера МАЗ. Для подбора и заказа оптимального решения рекомендуется использовать раздел Электрооборудование для MAZ.
