Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Шланг подкачки МАЗ — это ключевой компонент, отвечающий за поддержание нормального давления в колесах. Важно следить за состоянием этого элемента, своевременно заменять его при необходимости, чтобы избежать ухудшения характеристик системы. Ассортимент представлен в разделе Водительский инструмент для MAZ.
Шланги MAZ могут значительно различаться по материалу и конструкции. Наиболее распространенные типы включают:
• Шланг подкачки МАЗ — предназначен для поддержания нормального давления в колесах. Материал — армированная резина с текстильными или металлическими нитями, что придает трубке устойчивость к механическим повреждениям. Рабочее давление может достигать 10-12 атм, что позволяет использовать их в условиях частых нагрузок и воздействия агрессивных факторов. Такие трубки могут выдерживать экстремальные нагрузки и продолжительный контакт с химически активными веществами, что увеличивает их срок службы.
• Шланг накачки шин МАЗ — используется для закачки воздуха в шины. Он рассчитан на более высокие рабочие давления — до 14-16 атм, что позволяет эффективно поддерживать необходимый уровень давления в различных условиях эксплуатации. Устойчив к химическим веществам и внешним повреждениям. Применяются на больших грузовиках и спецтехнике.
• Шланг накачки колес МАЗ — аналогичен предыдущему типу, но применяется в более специфичных условиях, например, в зимний период. Он обладает хорошей гибкостью и прочностью, выдерживает температуры от -30°C до +70°C, что позволяет использовать его в самых суровых климатических условиях. Важно выбирать трубки, которые могут выдерживать резкие перепады температур и механические повреждения, обеспечивая стабильную работу системы.
Конструкция трубок включает армирующие элементы, что делает их устойчивыми к перегибам и механическим повреждениям, что позволяют использовать их при ограниченных пространствах или в местах с высокой степенью загрязненности.
Шланг накачки шин МАЗ требует замены, если его характеристики ухудшаются. Рассмотрим ситуации, когда это необходимо:
• Повреждения оболочки. Разрывы, трещины или другие видимые дефекты на внешней части трубки могут стать причиной утечки воздуха. Даже небольшие повреждения могут значительно снизить эффективность работы системы, что ведет к неправильному давлению в шинах. В таких случаях следует немедленно заменить трубку.
• Износ армирующих элементов. При длительной эксплуатации армирующие элементы теряют свою прочность, что ухудшает гибкость трубки и увеличивает риск повреждения. Износ может стать причиной утечек и разрывов, что делает трубки непригодными для дальнейшего использования.
• Проблемы с герметичностью. Если трубка не обеспечивает давление в шинах или возникают утечки, это свидетельствует о нарушении герметичности. Даже незначительная утечка воздуха (1-2%) может существенно повлиять на работу системы, что особенно важно для транспортных средств, использующихся на крупных расстояниях или в сложных условиях.
• Потеря эффективности накачки. Если процесс накачки занимает больше времени или давление в шинах не поддерживается должным образом, возможно, шланг накачки колес МАЗ утратил свои характеристики.
Плановая замена трубок подкачки позволяет избежать отказов и повысить безопасность эксплуатации транспортных средств. Качество и материал трубок влияют на срок их службы. На примере шланга накачки колес МАЗ, который может работать при давлениях до 14 атм, можно убедиться в важности регулярного обслуживания, которое позволяет избежать ненужных расходов на ремонт.
Корректный выбор и своевременная замена шланга накачки шин МАЗ — это залог стабильной работы транспортного средства. Регулярное обслуживание трубок предотвращает поломки и способствует безопасной эксплуатации. Для замены или приобретения нового шланга подкачки МАЗ или шланга накачки шин МАЗ перейдите в каталог Запчастей MAZ.