Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Опора принадлежностей кабины — элемент, отвечающий за стабилизацию навесных компонентов в конструкции грузовой техники. Она снижает динамическую нагрузку на кузов, исключает вибрации, предотвращает разрушение монтажных точек. В условиях постоянной тряски, при среднегодовом пробеге до 80 000 км, эксплуатации MAZ в смешанном цикле, износ опор происходит уже на 4–5 году службы.
Конструкция опоры рассчитана на фиксацию сразу нескольких компонентов: держатель зеркала маз, направляющая зеркала маз, монтажные кронштейны, панели обшивки, элементы внутренней оснастки. При повреждении опоры нарушается геометрия установки, возникает люфт, снижается точность обзора. Это приводит к росту вероятности ДТП и отказов смежных узлов.
Надёжная фиксация зеркала критична для машин, работающих в потоке, при движении задним ходом или маневрировании в ограниченном пространстве. Список всех компонентов можно найти в каталоге «Запчасти МАЗ», где представлен весь перечень сертифицированных запчастей для моделей MAZ.
Направляющая зеркала маз удерживает корпус в постоянном положении при внешнем воздействии — воздушном потоке, вибрации, механических касаниях. В стандартных условиях на магистрали на зеркало действует аэродинамическое давление до 3,2 кг/см². При повреждённой направляющей элемент смещается на 10–15°, что снижает поле обзора до 30 %.
Износ направляющей начинается с внутреннего люфта — 0,5–1 мм, который сложно обнаружить без разборки. Последствия — смещение отражающей поверхности, искажение углов, невозможность быстрой корректировки. При межсезонной диагностике рекомендуется проверять направляющие при помощи щупа и шаблонов.
Оптимальный ресурс детали — 100–120 тыс. км, после чего фиксирующие свойства ослабевают. При активной работе в городской среде срок службы может сокращаться до 2 лет. В каталоге «Принадлежности кабины для МАЗ» представлены все варианты направляющей зеркала маз с указанием совместимости и точек крепления.
Игнорирование износа приводит к потере обзора, штрафам за техническое состояние ТС и увеличению риска аварий. Своевременная замена направляющей — гарантия сохранности зеркал, а также безопасности маршрута.
Держатель зеркала маз — это металлический кронштейн, выдерживающий нагрузки от 15 до 25 кг на точку крепления. Он фиксируется на внешней части кабины и компенсирует вибрации до 600 Гц. При этом допускается не более 0,2 мм линейного смещения в рабочем диапазоне.
Подбор держателя должен учитывать:
• Диаметр трубы — 22, 25 или 28 мм. От этого зависит совместимость с корпусом и типом зажимного узла. При несоответствии диаметра возможен люфт или невозможность закрепления.
• Тип фиксации — жёсткая (монолитная) или шарнирная (с регулировкой угла обзора). Шарнирный механизм предпочтителен при эксплуатации в условиях с частыми маневрами.
• Высота крепёжной точки — стандартное значение 550 мм от уровня пола кабины, но допустимы отклонения ±30 мм в зависимости от модификации кабины и роста водителя.
• Совместимость с серией MAZ — необходимо учитывать форму и расположение штатных отверстий. Например, разные модели имеют различное межцентровое расстояние, а также длину кронштейна.
Дополнительно следует обращать внимание на покрытие — порошковая краска или цинковый слой продлевают срок службы на 20–30 %. Правильно подобранный держатель исключает вибрации, снижает нагрузку на кузов, обеспечивает точную установку без перекосов.
Рекомендуемый срок эксплуатации — 5 лет или 200 тыс. км пробега. При появлении ржавчины, трещин, расшатанной резьбы или люфта более 1 мм — держатель требует замены. Установка новой детали занимает не более 20 минут, в комплекте часто идут фиксирующие шайбы и болты с антикоррозионным покрытием.
На сайте можно найти держатель зеркала маз под конкретную конфигурацию кабины. Все модели проходят контроль на вибростенде с амплитудой ±1 мм при частоте до 1000 колебаний/мин.
Неисправный держатель — причина потери зеркала, повреждения кузова, штрафов от инспекции. Своевременная замена — профилактика рисков и экономия на ремонте.