Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
В грузовых автомобилях МАЗ внутреннее оснащение кабины включает множество вспомогательных узлов. Один из них предназначен для размещения емкостей с напитками. Эта деталь монтируется на центральной консоли или панели приборов. Конструкция учитывает вибрации и ограниченное пространство кабины.
Панель подстаканник маз выполняет функцию фиксации кружек и бутылок во время движения. Изделие предотвращает проливание жидкостей на органы управления. Типовое решение включает два углубления диаметром 70–80 мм. Глубина посадочного места составляет 50–60 мм для устойчивости.
Материалом служит ударопрочный ABS-пластик черного или серого цвета. Некоторые версии имеют прорезиненное дно для снижения скольжения. Панель кабины в этой зоне часто объединена с подлокотником или нишей для мелочей. Крепление осуществляется защелками или винтами M4x16.
Особенность детали — совместимость с кабинами МАЗ 6430, 5440, 4370. Подстаканник может быть выдвижным или стационарным. Выдвижной вариант экономнее использует пространство. Стационарный выдерживает массу емкости до 1,5 кг.
Со временем пластик теряет прочность под воздействием солнца и перепадов температур. Механические нагрузки от тяжелых термосов также приводят к поломкам. Ниже перечислены признаки, указывающие на необходимость замены.
• Трещина в зоне крепежных ушек. Разрушение одного из четырех фиксаторов делает монтаж ненадежным. Ремонт клеем не восстанавливает жесткость.
• Сколы на внутренней поверхности углублений. Острые края могут повредить алюминиевую кружку. Замена требуется при потере более 30% материала.
• Деформация днища от нагрева. Если панель кабины провисает под стаканом с горячим чаем, пластик потерял форму. Восстановлению не подлежит.
• Поломка механизма выдвижения. Заедание направляющих или разрушение пружины делает подстаканник неработоспособным. Единичные детали не поставляются отдельно.
• Отсутствие фиксации емкости. Когда ящик-подстаканник не удерживает бутылку в вертикальном положении, использовать его опасно. Причина — износ прижимных лепестков.
Для временного решения можно установить силиконовый вкладыш другого диаметра. Но полная замена узла предпочтительнее с точки зрения безопасности. Демонтаж начинают с откручивания двух саморезов под торпедо. Новый ящик-подстаканник устанавливается в штатное место без доработок. Периодичность проверки — раз в 12 месяцев или при появлении люфта.
Перед монтажом отключают аккумуляторную батарею. Снимают декоративную накладку центральной консоли. Откручивают два винта крестовой отверткой. Панель подстаканник маз извлекается вместе с обоймой. Новую деталь позиционируют по направляющим пазам. Защелки должны войти с характерным щелчком. Затяжку винтов выполняют без чрезмерного усилия (не более 2 Н·м). Перекос при затяжке ведет к заклиниванию выдвижного механизма.
После установки проверяют ход подвижной части. Панель кабины не должна касаться соседних элементов. Люфт в закрытом положении отсутствует. Функциональный тест проводят с пустой пластиковой бутылкой.
При подборе учитывают год выпуска автомобиля. Для МАЗ до 2012 года подходит артикул 6430-8202050. Для более новых версий — 5440-8202052. Ящик-подстаканник может иметь вместимость одного или двух мест. Ширина посадочного места стандартизирована под диаметр 74 мм. Материал должен быть маркирован ABS или PP. Толщина стенки углублений не менее 2,5 мм. Наличие резиновых прокладок на дне обязательно. Качественный подстаканник имеет ровные края без грата. Оригинальные детали МАЗ стоят от 850 до 1200 рублей. Аналоги предлагаются по цене 400–700 рублей.
Для приобретения подходящей детали обратитесь в нашу компанию. Мы предлагаем запчасти МАЗ с доставкой по всей стране. Ассортимент включает запчасти принадлежностей кабины для МАЗ в полном объеме. На все позиции действует гарантия 6 месяцев.
