Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
В кабинах грузовых автомобилей МАЗ предусмотрены привязные ремни для фиксации водителя на спальном месте во время движения. Система состоит из двух независимых комплектов: левого и правого. Каждый ремень включает лямку, замок и механизм натяжения. Исправность этих элементов критична для удержания человека при резком торможении. Заводской ресурс тканевой лямки составляет 5 лет или 200 000 км пробега. Качественные запчасти принадлежностей кабины для МАЗ включают оригинальные ремни с маркировкой ECE R16.
Ремень спальника выполняет функцию удержания водителя и пассажира на спальной полке. Он предотвращает падение человека при кренах или столкновениях. Конструкция включает трехточечную схему крепления: две точки к каркасу полки и одна к стене кабины.
Лямка изготавливается из полиэстера шириной 48 мм. Разрывная нагрузка составляет 2200 кгс. Ремень спальника маз оснащается инерционной катушкой. Катушка блокируется при ускорении свыше 0.8g. Механизм возврата ленты обеспечивает усилие 6 Н. Замок ремня имеет кнопку красного цвета для расстегивания. Ответная часть замка крепится к полу кабины болтами М10.
Интенсивное использование ремня сопровождается износом ленты и механизмов. Основные причины замены — истирание ткани, коррозия замка и потеря натяжения. Необходимость замены определяют по следующим признакам:
• Ремень спального места маз имеет потертости с обрывом нитей длиной более 3 см.
• Замок не фиксируется после щелчка или открывается без нажатия кнопки.
• Инерционная катушка не блокирует ленту при рывке рукой.
• Ремень левый маз или правый имеет ослабленную заклепку крепления к полу.
• Пластиковая крышка механизма треснута, внутрь попала грязь.
• Лямка не втягивается в катушку полностью, остается провис 10 см и более.
Для замены выкрутите два болта крепления катушки к спальной полке. Отсоедините нижнюю точку ремня спального места маз от пола ключом на 16. Снимите старый ремень левый маз или правый в зависимости от стороны. Установите новый узел в обратной последовательности. Затяните болты моментом 45 Нм. Проверьте работу замка и катушки 5-6 циклами. Стирка или ремонт разорванной лямки запрещены — ткань теряет прочность на 70%. Замена одного ремня занимает 20 минут.
Монтаж ремня левый маз начните с отключения аккумулятора. Откиньте спальную полку и зафиксируйте ее. Снимите декоративную накладку с боковины кабины.
Установите катушку на штатное место под полкой. Направьте ленту к замку через направляющую прорезь. Закрепите нижнюю точку ремня правый на полу. Убедитесь, что лямка не перекручена и не перегибается. Затяните все болты крест-накрест. Проверьте работу: резко дерните ленту — катушка должна заблокироваться.
При подборе ремня обратите внимание на сторону установки. Ремень левый маз отличается от правого зеркальным расположением замка. Для кабин МАЗ до 2010 года используется ремень с длиной ленты 180 см. Для новых моделей — 200 см. Отличается форма ответной части замка: прямоугольная или трапециевидная. Оригинальные ремни имеют артикул 6430-8211010 (левый) и 6430-8211011 (правый). Аналоги из Китая часто не проходят испытание на разрыв.
Приобрести ремни для спального места МАЗ вы можете в нашем интернет-магазине. Предлагаем оригинальные детали и сертифицированные аналоги с гарантией 12 месяцев. Для заказа укажите VIN автомобиля. Оптовым покупателям предоставляется скидка до 15% при заказе от 10 комплектов. Доставка по России транспортными компаниями за 3-5 дней. Менеджеры проконсультируют по совместимости с любой моделью. В каталоге представлены запчасти МАЗ для спальных мест всех поколений.
Состояние ремня спального места маз напрямую влияет на безопасность отдыхающего водителя. Ежегодная проверка лямки на истирание выявляет до 80% дефектов на ранней стадии. При обнаружении потертостей глубиной более 1 мм замените ремень немедленно. Не используйте ремень с поврежденной инерционной катушкой — в аварии блокировка не сработает. Установка неоригинального ремня из дешевого полиэстера снижает разрывную нагрузку до 1200 кгс. Стоимость замены в сервисном центре от 2500 рублей за один ремень. Самостоятельный монтаж экономит бюджет и занимает 20 минут. Храните запасные ремни в сухом месте без воздействия УФ-лучей. При замене одновременно обновляйте левый и правый ремни — их ресурс одинаков. Запчасти принадлежностей кабины для МАЗ должны иметь сертификат соответствия требованиям Таможенного союза. После установки проверьте надежность фиксации всех болтов динамометрическим ключом. Запчасти МАЗ этого типа взаимозаменяемы с моделями 5440 и 6517.