Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Кольцо защитное – неотъемлемая часть аппаратуры подъема кузова для грузовых автомобилей. Основная функция этого элемента заключается в механическом удалении загрязнений с поверхности штока при его возвратно-поступательном движении. Материал изготовления – эластомер с высокой износостойкостью и устойчивостью к воздействию масел и химически агрессивных сред. За счёт геометрии и жесткой посадки грязесъемник надежно прилегает к рабочей части цилиндра, не оставляя зазоров для проникновения пыли. Применение только подходящих по размеру и материалу грязесъемников, а также использование оригинальных запчастей МАЗ существенно уменьшают вероятность внепланового ремонта.
Потеря эластичности или механическое нарушение целостности кольца защитного могут привести к серьезным последствиям для гидрогруппы автомобиля. Определить начало износа или предельное состояние элемента возможно по ряду внешних и эксплуатационных признаков:
• Появление загрязнений и налета на штоке или внутри цилиндра. Значительное скопление грязи указывает на снижение эффективности очистки и проникновение твердых частиц через рабочую зону кольца. Загрязнения могут привести к образованию царапин на рабочем металле, что негативно сказывается на герметичности всей системы и ускоряет износ основных компонентов.
• Физические повреждения: трещины, потери фрагментов, деформации самой поверхности кольца или нарушение его посадки. Даже незначительные надрывы или выкрашивания приводят к нарушению прилегания, и, как следствие, к потере защитных свойств узла.
• Нарушение плавности движения гидроцилиндра – появление заеданий, повышенный шум при работе, увеличение усилия на подъем. Это свидетельствует о попавших внутрь механизма частицах пыли или песка, что ускоряет абразивный износ и штока, и внутренней поверхности цилиндра.
• Выход масла за пределы корпуса цилиндра – протечки часто связаны с износом уплотнительных поверхностей и утратой профильной формы грязесъемника механизма подъема кузова. Появление масляных пятен может также сигнализировать о потере эластичности или потере геометрии рабочего кольца, что требует немедленной замены компонента.
Своевременное выявление любого из перечисленных признаков позволяет заменить грязесъемник до наступления серьёзных поломок, а использование оригинальных запчастей МАЗ гарантирует полный возврат функциональности узла после обслуживания.
При подборе грязесъемника на автомобили МАЗ важно учитывать стандартизированные размеры посадочного узла, параметры рабочего хода и вид соприкасающегося материала. Рекомендуется использовать детали из материалов с усиленной стойкостью к истиранию и воздействию технических жидкостей. Надежность работы обеспечивается при установке элементов только от проверенных производителей — такие грязесъемники механизма подъема кузова демонстрируют стабильную защищенность цилиндра на протяжении нескольких лет эксплуатации.
От исправности и правильного состояния грязесъемника механизма подъема кузова зависят чистота масла, ресурс штока и работоспособность всей гидросистемы автомобиля МАЗ. Контроль за износом, своевременная замена и применение оригинальных компонентов позволяют минимизировать риски дорогостоящих ремонтов и сохранить профессиональные эксплуатационные характеристики спецтехники даже в сложных условиях работы.