Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Рычаг механизма подъема кузова играет ключевую роль в процессе фиксации и управления положением кузова на грузовиках MAZ. Он является частью сложной системы, обеспечивающей надежную работу гидравлического подъемного устройства, и участвует в точной передаче усилия от троса к клапану управления потоком. От его состояния зависит корректность фиксации платформы при разгрузке, безопасность оператора, ресурс смежных компонентов. При нарушении работы одного элемента нарушается синхронность действия всей конструкции.
Деталь выполнена из легированной стали, рассчитанной на переменные нагрузки. При регулярной эксплуатации тяговое усилие, воздействующее на рычаг троса клапана МАЗ, достигает 120–150 Н. Срок службы рычага клапана МАЗ при стандартной нагрузке — до 6 лет. При появлении зазоров или деформаций возрастает риск аварийного открывания, утраты давления и перегрева системы.
В разделе «Запчасти МАЗ» представлены оригинальные комплектующие, совместимые с базовыми и модифицированными моделями автомобилей. Актуальные модификации доступны на странице «Механизм подъема кузова для МАЗ».
Назначение детали — обеспечить надежную передачу тяги от органа управления к распределителю давления. Рычаг клапана МАЗ стабилизирует работу узла, предотвращает произвольное срабатывание при вибрациях, исключает перегрузки на корпус клапана. Без него невозможна точная подача масла в цилиндр.
Функции рычага трясухи MAZ:
• Закрепление троса в рабочем положении с предельным отклонением не более 2 мм;
• Компенсация углового смещения между тягой и штоком;
• Удержание заданной позиции при гидравлическом сопротивлении выше 180 Бар;
• Снижение инерционных нагрузок на моменте переключения;
• Обеспечение быстрого отклика клапана при активации подъемного механизма.
При отказе рычага фиксации троса клапана МАЗ нарушается плавность управления, увеличивается ход свободного провала троса, что приводит к неправильному распределению потока жидкости, скачкам давления, пробуксовке цилиндра. Износ детали отражается на всем механизме подъема — от распределителя до фиксаторов кузова.
В целом, рычаг трясухи МАЗ минимизирует вибрации, удерживает стабильную геометрию привода и продлевает срок службы гидросистемы.
Периодическая проверка механизма обязательна каждые 40–50 тыс. км пробега. При обнаружении следующих признаков требуется незамедлительная замена:
• Ослабление фиксации троса — проверяется по люфту в точке соединения более 1,5 мм;
• Деформация корпуса рычага клапана MAZ — нарушение симметрии, изгиб более 8°;
• Задиры или следы износа на посадочной втулке;
• Нарушение фиксации возвратной пружины;
• Самопроизвольное открытие клапанного механизма при движении по неровностям.
Игнорирование неисправностей приводит к некорректной работе гидросистемы. В условиях высокой загрузки — до 12 т — сбой управления провоцирует опрокидывание кузова, повреждение цилиндра, перегрев масла.
Рекомендуется устанавливать оригинальный рычаг троса клапана МАЗ при каждом плановом обслуживании гидроцилиндра. Совместимость, прочность, заводская регулировка критически важны для безотказной работы. При выборе следует ориентироваться на число отверстий под болты (обычно 2 или 3), материал сердечника и тип подшипникового узла.
Рычаг фиксации троса клапана МАЗ — это элемент, от которого зависит точность и безопасность управления подъемным кузовом. Отказ детали приводит к сбоям в распределении давления, нарушению стабильности и ускоренному износу системы. Выбор качественного рычага трясухи МАЗ обеспечивает надежную фиксацию, стабильную передачу усилия и устойчивую работу гидравлического узла. На сайте представлены оригинальные комплектующие для всех типов техники MAZ — с проверенными характеристиками, сертификацией и гарантией совместимости.
