​«Шелковый путь» преподнес сюрпризы «МАЗ-СПОРТавто»

Второй этап авторалли «Шелковый путь» завершился для представителей «МАЗ-СПОРТавто» с переменным успехом. 

Сергей Вязович и его экипаж столкнулись с некоторыми сложностями, но удержались в ТОП-5 общего зачета. 

Алексей Вишневский проявил благородство, вернувшись к машине Александра Василевского, которой не удалось преодолеть брод самостоятельно.

Длина участка составляла 311 км. Это была дорога по степи, проходящая через овраги и ручьи, участников ожидало немало ям. 

После марафонского этапа белорусским гонщикам предстоит самостоятельная подготовка техники к продолжению ралли.

Экипаж Вязовича финишировал 7-м с результатом 3 часа 54 минуты, победитель Андрей Каргинов из российской команды завершил этап на 28 минут раньше.

В итоговом зачете отставание белорусов от лидера составляет 26 минут. Фаворит «МАЗ-СПОРТавто» останавливался несколько раз в связи с неисправностями в турбине и потерей мощности. Команда возит с собой запасной турбокомпрессор, поэтому на подготовку к следующему этапу уйдет всего несколько часов.

Александр Василевский оказался на финише 12-м, отстав от победителя на 2 часа 36 минут.

В общей классификации эта машина находится на 11-й позиции. Алексей Вишневский стал 11-м на этапе и 9- в «абсолюте». К слову, вытаскивать МАЗ Василевского из солончака помог японец Сугувара, который участвует в гонке на Hino. Из-за большого количества грязи, собравшейся на заднем мосту, самостоятельно выехать грузовик не мог.

Экипаж Мурылева в марафонском этапе не участвовал из-за технических проблем.

Речь идет о некачественной сборке силовой установки. Капремонт агрегата выполняли специалисты Тутаевского моторного завода.

Белорусы планирует справиться с неисправностями своими силами.

Протяженность второй части марафонского заезда – 332 км, дорога идет по степи, где очень легко потерять направление, а также по песку. Этот этап приведет спортсменов в Астрахань. Общая длина трассы – 59 48 км, гонка должна завершиться в российской столице.

Участниками ралли стали порядка двух десятков грузовых авто.