Многоканальный телефон:
(495) 223-89-79
Запчасти МАЗ, ММЗ, ЯМЗ
Последнее обновление 19.09.2017
О КОМПАНИИ » НОВОСТИ КОМПАНИИ » Магистральник МАЗ-6422 – первый шаг в будущее
Сумма заказа, (руб.)
Розница
до 50 000
Мелкий опт до 250 000
Крупный опт более 250 000

Мы дилеры

  • АвтоРесурс  – официальный дилер ОАО «Минский автомобильный завод» (ОАО «МАЗ»)
  • АвтоРесурс имеет статус «официальный представитель» ОАО «Радиоволна» г.Гродно.
  • АвтоРесурс – официальный дилер ОАО «Завод Гидравлического Машиностроения» (Гидромаш)
  • АвтоРесурс – официальный дилер ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ» (ЗАО «РААЗ АМО ЗИЛ»).
  • АвтоРесурс - официальный дилер продукции производства ОАО «Белкард» г.Гродно.
  • Между АвтоРесурс и ОО «БЕЛОГ» (белорусское общество глухих) заключен договор партнерских взаимоотношений № 11 от 24.01.2011г.
  • Торговым Домом Минский моторный завод
  • АвтоРесурс - официальный дилер БелОМО
  • АвтоРесурс - независимый дилер ОАО «МПОВТ»
  • АвтоРесурс является официальным дилером ОАО «Беларусьрезинотехника»
  • АвтоРесурс получил свидетельство дилера НПО «Турботехника»
  • АвтоРесурс - дилер ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов»
  • АвтоРесурс - дилер ОАО «ОЗАА»
  • АвтоРесурс получил свидетельство дилера ОАО «БААЗ»
  • АвтоРесурс - дилер ООО «ЯЗТО-АВТО»
  • ОАО «ТАиМ» наградило АвтоРесурс свидетельством дилера

и ещё более 20
заводов-производителей

НАШИ
ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА

QR код группы компаний АвтоРесурс 

Магистральник МАЗ-6422 – первый шаг в будущее

В 60-е МАЗ-500 стал настоящим прорывом в автомобилестроении

Однако через двадцать лет грузовик начал уступать зарубежным аналогам.

Новое время требовало более совершенного седельного тягача, ведь МАЗ-500:

- Не имел комфортного спального места (в машине был установлен 1 неудобный спальник жесткой конструкции);

- Ломался на зарубежных трасах. Запчасти МАЗ все чаще и чаще выходили из строя, не выдерживая повышенной нагрузки.

Идею о модернизации кабины МАЗ-500 белорусские конструкторы не рассматривали.

сборка МАЗ-6422

Необходимо было создать абсолютно новую конструкцию, с более удобным спальным и рабочим местом. Также обновить дизайн, техническое оснащение автомобиля.

Миллионный МАЗ-6422

Действительно команде МАЗ удалось создать совершенно новый, непохожий на предыдущие модели седельный тягач МАЗ-6422.

Интересный факт.

Изначально конструкторы придумали отличительную особенность грузовика – передние крылья прямоугольной формы.

Однако нововведение не коснулось массового производства из-за ухудшенной аэродинамики.

МАЗ-6422

Постепенно МАЗ-6422 превратился в своеобразную мечту для каждого водителя-дальнобольщика по нескольким причинам:

  • Улучшенная конструкция сидений МАЗ обеспечивала максимальный комфорт благодаря пружинной подвеске;
  • Два спальных места создавали оптимальные условия для комфортного отдыха двух водителей;
  • Небольшой гардероб позволял аккуратно размещать личные вещи;
  • Рулевое колесо стало более безопасным;
  • 8-ми ступенчатая КПП МАЗ с демультипликатором сделала автомобиль более маневренным;
  • Мосты МАЗ приобрели еще большую выносливость за счет применения термической обработки.

МАЗ-6422, 1988 год

В МАЗ-6422 были внедрены малолистовые рессоры переменного сечения.

Таким образом, вес агрегата снизился, а плавность хода повысилась.

МАЗ-6422

Инновационную разработку оценили по достоинству канадцы. Патент приобрели зарубежные инженеры, выплатив немалую сумму советским конструкторам.

Кроме этого иностранцы впоследствии построили целый завод для выпуска межлистовых рессор для грузовиков Studebaker.

МАЗ-6422 обзор

Значительный шаг в белорусском автомобилестроении – внедрение на МАЗ-6422 электрооборудования нового поколения:

  • Датчика спидометра;
  • Датчика давления в тормозном контуре;
  • Магнитолы;
  • Тахографы.

Новый седельный тягач перевернул привычное представление о большегрузных автомобилях.

Теперь управление МАЗ-6422 стало удобным и легким, а отдых водителей более полноценным.

Добавлено: 13.02.2015

Еще новости по теме:

МАЗ отправил в Санкт-Петербург новые автобусы

Азербайджанские МАЗ выходят на рынок 3 стран

МАЗ снижает выпуск автотехники

МАЗ 500 – еще одна легенда

Грузовики МАЗ будут собираться в Казахстане

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

ProCodings - Создание и продвижение сайтов