Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Пневматическая система грузовиков МАЗ обеспечивает работу тормозов и вспомогательных узлов. Давление воздуха создаёт компрессор пневмотический, установленный на двигателе. От его исправности зависит безопасность движения и стабильность пневмосистемы. Износ узла приводит к падению давления и увеличению времени накачки ресиверов. Компрессор пневмотический преобразует механическую энергию двигателя в поток сжатого воздуха. Привод осуществляется через шестерню или ременную передачу. Узел подаёт воздух в ресиверы до давления 8–10 бар. Конструкция включает цилиндр, поршень и клапанный механизм.
Исправный воздушный компрессор поддерживает стабильное давление в тормозной системе. Он участвует в работе стояночного тормоза и вспомогательных потребителей. При нагрузке узел работает в режиме постоянного цикла. Смазка подаётся из общей системы двигателя. Для грузовой техники применяется пневмокомпрессор МАЗ с чугунным корпусом. Он рассчитан на длительную работу при температуре до 120 °C. Внутренние поверхности имеют износостойкое покрытие. Дополнительно используется компрессор пневмо с системой охлаждения.
Износ проявляется снижением производительности и перегревом. Диагностика проводится по времени набора давления и наличию утечек.
• Давление растёт медленно. Возможен износ поршневой группы. Решение — замена узла или ремонт.
• Повышенный шум при работе. Причиной может быть повреждённый компрессор пневмо. Требуется проверка подшипников.
• Масляные подтёки в линии подачи. Вероятен износ уплотнений. Показана замена агрегата.
• Перегрев корпуса. Неисправен воздушный компрессор или нарушена смазка.
Игнорирование дефектов приводит к отказу тормозной системы. Повреждённый пневмокомпрессор может вызвать падение давления ниже допустимого уровня. Это снижает эффективность торможения. Своевременная замена восстанавливает рабочие параметры.
Перед монтажом проверяется состояние привода и каналов смазки. Новый компрессор пневмотический устанавливается на штатные крепления. Болты затягиваются с моментом, указанным в технической документации. После сборки проводится проверка давления и герметичности. Компрессор пневмо должен быть подключён к системе охлаждения при наличии соответствующего контура. Воздушные магистрали очищаются от загрязнений. После запуска контролируется отсутствие посторонних шумов.
Пневмокомпрессор подбирается по модели двигателя и типу привода. Учитываются производительность и рабочее давление. Воздушный компрессор должен соответствовать штатным параметрам системы. Несоответствие приводит к перегрузке узлов. Рекомендуется покупать именно у нас, так как это гарантирует соответствие техническим требованиям и совместимость с двигателями МАЗ. Для обслуживания применяются запчасти МАЗ и запчасти системы двигателя для МАЗ, отвечающие нормативным стандартам.
Исправный компрессор пневмотический обеспечивает стабильное давление в ресиверах и корректную работу тормозной системы. Надёжный компрессор пневмо снижает нагрузку на привод и повышает ресурс агрегатов. Регулярная диагностика и своевременная замена предотвращают серьёзные неисправности пневмосистемы и сохраняют безопасность эксплуатации.
