Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Двигатель грузового автомобиля МАЗ запускается при помощи стартера. Стартер передаёт усилие на маховик через зубчатый венец. Эта деталь работает в условиях высоких ударных нагрузок. От состояния венца зависит надёжность пуска силового агрегата. При износе зубьев стартер не проворачивает коленчатый вал. Венец маховика маз является расходным элементом, который требует периодической проверки.
Венец маховика маз представляет собой стальное кольцо с наружными зубьями. Оно напрессовывается на обод маховика, а также работает с бендиксом стартера. Деталь изготавливается из качественной стали 45 или 40Х. Зубья подвергаются закалке ТВЧ до твёрдости 45–50 HRC. Модуль зубьев составляет 3,5–4,5 мм в зависимости от модели. Наружный диаметр венца достигает 400–500 мм.
Обод маховика изготавливается из чугуна или стали. Венец напрессовывается на обод с натягом. Такая конструкция обеспечивает жёсткую связь, а также точное зацепление со стартером. Для облегчения монтажа венец нагревают до 200–250 градусов. При остывании он плотно обжимает обод. Натяг посадки составляет 0,10–0,15 мм. Нарушение натяга приводит к провороту.
Венец маз служит для передачи крутящего момента от стартера. Смазка зубьев не применяется, так как она собирает абразив. Венец работает в условиях высоких ударных нагрузок. Количество зубьев обычно составляет 120–140 штук. Венец коленвала устанавливается на маховик, который крепится к коленчатому валу. Это обеспечивает точное зацепление, а также надёжный пуск двигателя.
В процессе эксплуатации венец испытывает ударные нагрузки от стартера. Зубья изнашиваются, скалываются и заминаются. Диагностику проводят при снятой коробке передач или маховике. Проверяют состояние зубьев, а также посадку на ободе. При обнаружении дефектов венец заменяют. Эксплуатация с повреждённым венцом приводит к отказу запуска.
Основные признаки неисправности:
- Металлический скрежет при попытке запуска двигателя.
- Стартер вращается, но коленвал не проворачивается.
- Видимый износ или сколы на зубьях венца.
- Ослабление посадки венца на ободе маховика.
- Трещины на кольце или ободе.
- Смещение венца относительно маховика.
- Повышенный шум при работе стартера.
- Затруднённый запуск холодного двигателя.
При обнаружении этих признаков венец необходимо заменить. Венец маховика не подлежит ремонту сваркой или наплавкой. Восстановление зубьев не даёт нужной прочности. Обод маховика маз при трещинах также меняется. После замены проверяют биение маховика. Неисправный венец коленвала может повредить бендикс стартера. Это приведёт к дополнительным расходам на ремонт. Поэтому при первых симптомах нужна диагностика.
Перед заменой необходимо снять коробку передач и маховик. Очистить детали от грязи и масла. Старый элемент срезают или спрессовывают. Новый венец нагревают равномерно до 200–250 градусов. Устанавливают на обод до упора. После остывания проверяют плотность посадки. Момент затяжки болтов маховика составляет 120–140 Нм.
Для снятия маховика потребуется специальный съёмник. При установке важно не повредить зубья. Перекос запчасти недопустим. После монтажа проверяют зацепление со стартером. Осевое биение маховика не должно превышать 0,1 мм. При необходимости маховик протачивают. Венец маз устанавливают только с равномерным нагревом. Резкий нагрев может изменить структуру металла.
При подборе учитывают модель двигателя. Каталожный номер указан в руководстве по ремонту. Оригинальные детали имеют заводскую маркировку. Аналоги должны соответствовать по модулю и числу зубьев. Венец маховика выбирают по наружному диаметру и толщине. Для тяжёлых условий подходят венцы с закалкой ТВЧ. Обод маховика проверяют на трещины, а также износ посадочной поверхности. Венец коленвала маз должен иметь правильную геометрию зубьев.
В каталоге есть запчасти МАЗ для двигателя. Мы предлагаем запчасти двигателя для МАЗ от производителей. Все венцы прошли входной контроль и имеют гарантию. Обращайтесь для подбора, а также оформления заказа. Наши специалисты помогут подобрать деталь по VIN-коду. Мы гарантируем качество и быструю доставку.
Своевременная замена венца двигателя сохраняет надёжный запуск. Регулярный осмотр позволяет выявить износ зубьев на ранней стадии. Используйте качественные детали и соблюдайте технологию монтажа. Подобранный Венец маз обеспечивает долгий срок службы стартера и маховика. При первых признаках скрежета обратитесь за диагностикой. Не эксплуатируйте автомобиль с повреждённым венцом. Это гарантирует безопасность, а также долгий срок службы двигателя. Замена изношенных элементов предотвращает дорогой ремонт. Регулярное обслуживание продлевает ресурс узла. Соблюдение технологии ремонта обеспечивает надёжную работу.
