Венец маховика WP7 — это зубчатое кольцо, которое устанавливается на маховик дизельного двигателя для запуска и передачи вращательного момента от стартера. Основное назначение элемента — формирование прочного зацепления между стартером и маховиком двигателя при запуске транспортного средства. В конструкции предусмотрена высокая точность изготовления и соблюдение стандартной геометрии зубьев, что исключает проскальзывание или повреждение кромок при регулярных пусках.
Технические характеристики и применяемость венца маховика 81500020009
Технические параметры этой детали определяют её надёжность и соответствие требованиям современных дизельных двигателей:
• Наружный диаметр: 485–490 мм
• Внутренний диаметр (посадочный на маховик): 450–455 мм
• Толщина кольца: 12–14 мм
• Количество зубьев: 159 (Z=159)
• Ширина зуба: 7–8 мм
• Модуль зубьев: 3,5–3,75 мм
• Материал: углеродистая сталь, закалённая ТВЧ
• Твёрдость поверхности: 55–60 HRC
• Масса: 4,5–5,0 кг
Каждый венец маховика WP7 выпускается по стандартам завода-изготовителя, что исключает несовместимость и обеспечивает эксплуатацию без корректировок посадочного места. Жёсткость материала и геометрия зубьев гарантируют стабильное зацепление со стартером при различных температурах.
Зубчатый венец Weichai предназначен для установки на маховики двигателей WP7, которые применяются в грузовых автомобилях МАЗ, SHAANXI (Shacman), FAW, JAC, а также на другой спецтехнике с аналогичными двигателями. Элемент используется в серийных моделях, рассчитанных на интенсивную эксплуатацию, в том числе при частых запусках двигателя и работе при низких температурах.
Признаки необходимости замены зубчатого венца 81500020009
Обнаружить необходимость замены венца маховика WP7 можно по нескольким объективным признакам. Первый — появление характерного металлического треска, пробуксовки или пропуска зацепления стартера при запуске двигателя. Изношенность проявляется также в виде сколов, прогаров, смятых или укороченных зубьев. Всё это сказывается на стабильности запуска, может усугубляться при пониженных температурах.
В случае сильного износа зубчатого венца Weichai стартер не сможет эффективно прокручивать двигатель, что приведёт к сильному износу как шестерни стартера, так и всего соединения. Если вовремя не заменить компонент, со временем это создаёт дополнительную нагрузку на электрические и механические узлы системы пуска, приводит к увеличению стоимости будущих ремонтов. В крайнем случае технику невозможно будет завести стандартным способом, возникнет вынужденный простой.
Заключительный вывод: своевременная диагностика состояния венца стартера и его замена при первых признаках износа весьма существенно влияет на надёжность всей системы пуска двигателя.
