Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Система охлаждения играет ключевую роль в обеспечении стабильной работы двигателя, поддерживая рабочую температуру в допустимых пределах и предотвращая критический перегрев. В грузовиках и спецтехнике MAZ трубки представляют собой важнейшие элементы циркуляционного контура, отвечающие за транспортировку охлаждающей жидкости между узлами. Их герметичность и прочность напрямую влияют на эффективность теплоотвода. Повреждение труб приводит к локальному перегреву, разрушению прокладки головки блока цилиндров, деформации поверхности ГБЦ, прогоранию клапанов, выходу из строя поршневой группы и нарушению работы системы смазки, что требует капитального ремонта.
Выполняют несколько задач, каждая из которых способствует бесперебойной работе двигателя:
• Перемещение охлаждающей жидкости. Трубка заливная МАЗ и трубка охлаждения МАЗ отвечают за транспортировку охлаждающей жидкости, обеспечивая циркуляцию жидкости между основными частями. Это помогает поддерживать температуру мотора в пределах 85-95°C для большинства моделей.
• Защита радиатора от перегрева. Повреждения трубки отводящей ОНВ МАЗ могут привести к утечке охлаждающей жидкости, что нарушит работу радиатора. Это приведет к перегреву, повышая вероятность поломки других элементов грузового автомобиля.
• Удаление лишнего тепла. Трубка необходима для удаления избыточного тепла, образующегося в процессе работы. Если этот компонент выходит из строя, температура системы охлаждения может выйти за пределы допустимых значений, что приведет к перегреву.
• Обеспечение работы теплообменников. Труба подводящая теплообменника маз поддерживает их нормальное функционирование. Это способствует стабильной температуре в диапазоне 95-105°C. Если элементы герметичны и не повреждены, теплообменники функционируют эффективно.
Важно регулярно проверять состояние элементов охлаждающего контура, при необходимости заменять их.
Чтобы избежать поломок, необходимо следить за состоянием элементов охлаждающего контура, обнаруживать признаки их неисправности:
• Утечка охлаждающей жидкости. Одним из самых очевидных признаков поломки является утечка охлаждающей жидкости из поврежденных элементов. Это может быть вызвано трещинами, коррозией или физическим износом труб. Утечка приводит к понижению уровня охлаждающей жидкости, нарушая нормальную циркуляцию и способствуя перегреву. Такие неисправности составляют около 30% всех поломок системы охлаждения.
• Необычные звуки. Свист или гудение, которые могут исходить от радиатора или помпы, могут свидетельствовать о повреждении трубки помпы МАЗ или других частей. Эти звуки могут означать снижение давления, что приведет к перегреву уже через 100-200 км работы.
• Пониженное давление. Давление должно быть в пределах 1,5-2 атмосферы. Если труба отводящая ОНВ МАЗ или другие компоненты повреждены, давление может снизиться до 0,5-1 атмосферы, что повысит риск повреждения двигателя.
• Перегрев двигателя. Если трубка помпы МАЗ или трубка охладителя МАЗ повреждены, охлаждающая жидкость не может поступать в нужные участки системы. Это нарушает циркуляцию, приводит к перегреву мотора. Если температура превышает 120°C, это может вызвать повреждения поршневых колец и системы смазки.
• Механические повреждения труб. Трещины, вмятины или коррозия на трубах, таких как трубка водяная МАЗ, могут привести к утечке жидкости и снижению давления в системе. Это ведет к ухудшению охлаждения и перегреву мотора уже через 500-1000 км эксплуатации.
При наличии хотя бы одного из указанных симптомов требуется немедленная замена дефектного элемента. Игнорирование неисправности приведёт к пробою прокладки ГБЦ, деформации блока цилиндров, заклиниванию поршневой группы. Это влечёт за собой капитальный ремонт силового агрегата и затраты, в 5–7 раз превышающие стоимость профилактической замены.
Для закупки трубки МАЗ, а также других компонентов, рекомендуется обратиться к каталогу Запчасти MAZ. В разделе «Система охлаждения для MAZ» представлены сертифицированные детали с точными техническими характеристиками, подтверждённой совместимостью и актуальными ценами.
