Труба подводящая теплообменника 650.1303150-HRT относится к элементам жёстких магистралей системы охлаждения. Через неё охлаждающая жидкость подаётся к корпусу теплообменника, где осуществляется передача тепла между контуром двигателя и смежным узлом. В отличие от гибких шлангов патрубок водяной ЯМЗ в виде стальной трубки сохраняет форму под давлением и при вибрациях, что важно для стабильного расположения относительно соседних агрегатов.
Конструкция детали учитывает компоновку передней части двигателя, взаимное расположение насоса, теплообменника и кронштейнов. Участки гибки и фланцы сформированы так, чтобы исключить касание вращающихся деталей, зон повышенной температуры и острых кромок. Жёсткий канал разгружает прилегающий патрубок водяного насоса ЯМЗ, распределяя усилия и снижая риск перегибов резиновых элементов.
Технические характеристики трубки теплообменника 650.1303150-HRT
Трубка 650.1303150-HRT изготавливается из стальной тонкостенной заготовки с антикоррозионным покрытием и приваренными фланцами. Основные параметры:
• длина трубки около 350–420 мм;
• наружный диаметр около 14–16 мм;
• толщина стенки около 1,0–1,5 мм;
• межосевое расстояние фланцев около 60–80 мм;
• диаметр отверстий фланца около 6–8 мм;
• материал — сталь с оцинкованным или фосфатированным покрытием;
• масса около 0,3–0,45 кг.
Такие размеры обеспечивают штатный проход по расходу охлаждающей жидкости и совместимость с резьбовыми и фланцевыми соединениями, к которым подводится трубка теплообменника. Толщина стенки подобрана с учётом вибраций и возможных точечных нагрузок от кронштейнов и хомутов, что снижает вероятность появления трещин в зоне гибов.
Узел предназначен для двигателей семейства ЯМЗ-650 с жидкостной системой охлаждения и отдельным масляным или комбинированным теплообменником. В этой зоне жёсткий патрубок водяной ЯМЗ соединяет корпус насоса, блок или распределительный коллектор с входом теплообменника. Конфигурация и длина рассчитаны под заводскую компоновку трубопроводов и навесного оборудования.
Трубка подходит для двигателей ЯМЗ-650, устанавливаемых на автомобили МАЗ 5440, 6430, 6501, а также на шасси УРАЛ NEXT и коммунальную, строительную и специальную технику с моторами DXi11/ЯМЗ-650. В этих применениях трубка теплообменника является частью жёсткого каркаса системы охлаждения и влияет на устойчивость всей линии, включая соседние резиновые патрубки.
Почему важно правильно выбрать трубу подводящую теплообменника 650.1303150-HRT
Точная геометрия и соответствие каталожному номеру определяют возможность установки без доработок и сохранение штатного маршрута охлаждающей магистрали. Для двигателей ЯМЗ-650, где применяются различные исполнения теплообменников, важно, чтобы трубка теплообменника соответствовала типу корпуса, расположению фланцев и межосевому расстоянию. Отклонения по длине или изгибам приводят к натягу на соединениях и преждевременному износу шлангов и хомутов.
При заказе через нас можно сверить деталь по VIN, модификации двигателя и установленному теплообменнику, а при необходимости подобрать вместе с жёсткими трубками подходящий патрубок водяного насоса ЯМЗ и другие элементы контура. Такой подход снижает риск ошибки при выборе и позволяет получить комплект, готовый к монтажу без дополнительных доработок и подрезки.
